深澳支線 2010.03.07

大陸冷氣團南下，昨天最高氣溫29C，今天陡降，只剩14C，這波還要降到7C。今晨出門時，陰天、無雨，但已經感受到冷鋒壓境。

區間車一出南港站，車窗外開始飄著細雨， 沿著基隆河岸，經過八堵，一路到瑞芳，雨勢漸大。東北角的雨天日數，依然是全台居冠。(我家附近，今天居然滴雨未下。)

出瑞芳車站，從瑞芳街平交道缺口跨進深澳支線。過去是運煤到深澳發電廠的專用支線。因為發電廠除役改建，2007年停駛。最近，為了增加海洋科技博物館的周邊配套，有了重生的機會。新型的枕木、碎石配級，整條支線煥然一新。

小叉道通往八斗子的調和市場，採買食材後繼續上路。前一段都在山裡繞，出了一號隧道後，鐵路和北部濱海公路平行前進。一邊是陡峭的山壁，另一邊是浩瀚的太平洋，確實是非常獨特的山海景觀。未來的觀光火車乘客肯定印象深刻。今天波濤洶湧，一波一波直撲岩岸。掀起的浪頭大概有五層樓高。

沿著濱海公路有零星的海鮮餐廳、咖啡店。非假日，又下雨，都沒開店。或許時間還早吧。有一間稍具規模的餐廳外牆，還掛著"頂"字。經營困難，打算頂讓。就是一個蕭條景象。離發電廠不遠，建基新村大馬路邊有一店家，人去樓空。景氣不佳，也衝擊到海岸聚落。

在62號快速道路起點轉入瑞濱。更早期，鐵路一直延伸到濂洞，興建北濱公路後不久，停駛了。後來軌道都不見了。經過熟悉的海鮮小吃店、國小和派出所。北36線1k旁的小徑，接著陡坡，有石階直達瑞友山莊。山莊是瑞芳和基隆的山友共同搭蓋的。但是讓山友自由出入使用。雖無電氣化，室內自然採光，毫無不便。其他設備也相當齊全。托山友的無私奉獻，裡外的環境都很乾淨，讓我們這些不速之客深深感動。室外還可以欣賞瑞濱海港和大海。吸一大口新鮮的空氣，把所有的煩惱呼向大海，心胸隨之擴大了。