2008年5月30日 星期五

五月的小驚喜 2008.05.30





五月份要接近尾聲了。回想起來,有些小驚喜。月初在嘉義的瑞里山路,巧遇台灣土生土長,瀕臨絕種的帝雉。雖然只是驚鴻一瞥,來不及拍照,卻是感動又高興了好幾天。

母親節前夕,是丹頂鶴在臺灣過冬,停留的最後一天。正巧讓我們趕上,在淡海新市鎮,欣賞他們的曼妙舞姿。同一天内,又看見群集的鷸鳥族群、黑面琵鷺、夜鷺、大白鷺和聖鷺(埃及聖環)。鏡頭不夠長、光圈不夠大,令人扼腕。還好,使用旅遊鏡拍到的鐵炮百合,品質還不辱D200.

15日,單槍匹馬前往土城探路,欣賞桐花。循聲卻讓我找到五色鳥。無意中又發現一窩的藍鵲。在他附近又拍到落單的紅嘴黑鵯。另一處,藍鵲停在樹枝尾端,雖然距離太遠,還不夠完美,曝光的確更好。大卷尾更是掛在電線上,好像是刻意擺好姿勢的麻豆,同一個角度讓我拍到膩了。這種烏漆抹黑的大卷尾,要是曝光不足,簡直像個黑洞。就是拍到了,照片的暗部,根本看不到細節。今天太神奇了。雖然失望沒拍到五月雪。卻加深了我想拍鳥族活動的意念。也讓我下定決心,增加設備。

20日,訂購一枝江湖中人稱小黑3的老鏡王。 80–200 mm, F2.8是也。抱著新鏡頭回家。路過公園,突然聽到熟悉的五色鳥在呼喚。連忙把小黑3裝上我的D200相機,端槍循聲前進。竟然,就站在樹枝尾。就拍了一張,然後一溜煙,不見了。可是,太漂亮了。我永遠會記得那瞬間的快感。後來幾天,幾度重返附近,就再也聽不見它的呼喚,也看不到它的蹤影。

公園裡頭,除了特多的野鴿子、斑鳩和麻雀之外,白頭翁、小燕子也是大族群,八哥、樹鵲次之,偶而也看得見小卷尾。至於五色鳥、藍鵲、紅嘴黑鵯、棕背伯勞只能算是稀客。最近,意外看見綠繡眼出沒。他個頭兒超小,比麻雀都要小一號。膽子小,喜歡藏身枝葉背後。又好像是過動兒,這棵樹跳過那棵,跳個不停。同個位置難得超過10秒鐘,很難掌握它的行蹤。就讓你看見了,不等你鏡頭瞄準,就飛走。要拍他,就只能憑著耐心和運氣了。冒著酷暑的炎熱,連續幾天,在公園周遭繞了幾趟。幾次相逢,都失敗了。最後來個守株待鳥,還真給我拍到了。爲了克服它好動的個性,必須提高快門速度,同時提高ISO感度。雖然一如預料,ISO 800以上的成像品質略有缺陷,仍然得意萬分。晚上讓我帶著滿足的笑容睡著了。

接著不能不提到25日,在內湖金面山拍到的大冠鷲。當天是登山活動,老頭子不敢逞強,必須減輕負荷重量。當時的裝備是D200+18-200mm旅遊鏡。焦距和光圈都很勉強,堪用而已。但是佔了不尋常的有利角度和距離,成像品質要比大桶山拍到的好太多了。盤旋中的大冠鷲,甚至飛羽都分明細緻呢。也讓我爽了好幾天。

最後,要說的是公園裡的松鼠家庭。我這戶鄰居,已經是大家族了。根本不怕人了。那天跑來和我們套交情,要東西吃,恐怕也成不了新聞。

2008年5月26日 星期一

內湖金面山 2008.05.25


十五年前,曾經和矽統的同事一道去遊過內湖剪刀石山【又名金面山】。印象中,稜線步道有些險惡,不算輕鬆。不過,坐在剪刀石上鳥瞰臺北,蠻震撼的。值得再去一趟。

睡眠不足?休息不夠?天氣濕熱?還是其他原因?今早就覺得口乾舌燥。喝了很多水,還是解不了。

5月25日8:40 am,大夥兒在美麗華噴水池會合。今天基本會員獨缺阿蘭,F4少了一角。內人說他客串補上那一角。Allen夫婦也來了。還有老呂的姊夫初見面。阿錫和自強都搭客運來的。明年六月,捷運通車後,內湖交通就更方便了。越過興建中的內湖捷運站,內湖路,先到全家就是我家方便。沒想到,此後8個鐘頭,雖然喝了不下1000 cc的水,竟然都不再需要。一直到回了家,補充了超大量的水,才…………。

沿著北安路往大直方向,快到自強隧道口,轉進正願寺的登山口。步道往隧道上方延伸,坡度陡,一下子就出汗了。這星期都是午後雷陣雨,空氣較為潮濕。又是烈日當空,少有遮蔭。走平路都要流汗,何況是登山。多喝水就是了。理論上也要補充鹽分。可是有了高血壓老毛病,不宜吧。

山腰蓋了一座大型的建物,水電齊全,還有廚、廁,就是沒看到大型的佛像。停下來喝水,看風景。地勢不夠高,視線被緊鄰的高樓大廈擋掉了。只有高聳的101大樓和大直橋的斜張橋柱,成了顯著的地標。附近大多是比較低矮的雜木林相。注意周邊小鳥的活動。先是看到白頭翁停在電線上,拍了。再看到一對紅嘴黑鵯停在樹梢。按了快門,來不及,成了一團黑影。也是難得。你要他飛,他都不見得如你意呢。

轉個彎,發現一排石刻的佛像,其中還有弘法大師。間隔整齊的排列在山牆邊。就沒遇上一位出家人。難道這就是正願寺嗎?一團謎。可也不想去問人家。走過石像,圍牆邊立了一方看板,斗大的正願寺。錯不了!中華民國庚申年立的。在台灣,這是一個有趣的現象。很多搞藝術的文人雅士,喜歡捨數字年號,就甲子年號,像這個庚申年立的看板。可是60年甲子一輪,不能避免重複出現。皇帝換個年號就得了,國家怎麼換國號紀元。白色恐怖時代,沒人因此下獄,算他運氣好。還是喜歡關人的那批人本身就有相同的癖好。只是日子久遠了,作品的年份必定混亂。某人20歲和80歲時期的大作,不就要勞動專家來刻意鑒定了嗎﹖這個玄機,在下還真是參不透。

繼續上行,大體順著自強隧道。景觀越來越開朗。看到了美麗華、捷運站,基隆河對岸的松山機場停機坪,也都浮現出來。幾位青年攝影同好聚集在拍照。忽地有人驚呼天空有大冠鷲。驚喜它們低空盤旋,顧不得調整參數,舉起相機搶拍。充分發揮旅遊鏡的方便性。更長的鏡頭焦段,或更大的光圈,當然可預期更好的效果,只是少有人扛著大炮登山。我就還不那麼痴迷。裁剪後,大家將就看看就好,多給鼓勵,不要嫌棄我的設備不入流。花錢買設備,我還捨得,只是找不到挑夫幫忙扛,沒轍。鳥兒乘著肉眼看不見的氣流盤旋,越盤越高,仔細一點,有5隻大冠鷲。太高了,就5個小黑點。

登上文間山峰頂,就可看到自強隧道的另一邊。故宮博物院、至德園、至善園、東吳大學近在咫尺。大屯山系也都歷歷在目。沒看見三角點,只有圖根點。再走了一刻鐘,休息喝水。藍鵲突然出現,大夥兒聊天説話,竟然不怕生。大概已經習慣了都市公園野地的吵雜生態。路邊有朱槿,這品種有人叫他【乳斑扶桑】。

下了文間山,切入劍南路,有自行車騎士穿梭。大多裝備齊全。路邊有中型鐵皮屋,供過路遊客休息。再往東切回山路。山路邊,本來設備不鏽鋼長板凳。竟然被偷走了。當廢鐵能值幾個錢哪﹖﹗

一路上五色鳥鳴聲不絕,就是沒停下腳步,徹底尋找。這下瞄到了。拍啊﹗雖然不夠近。這個角度,那個角度,拍個盡興。來到了小店街。飲料、零食,還有人賣毛筆。這裡有儲水。洗臉擦拭,舒服多了。突然發現口乾舌燥也好多了。猜想大量流汗,排掉體內的一些異常物質。

繼續前進40分鐘。來到論劍亭岔路。市政府立的路標,把個小小的論劍亭,翻譯成Lunjian Pagoda。這個Pagoda說的太誇張了。畢竟他只是一般工寮式的矮小鐵皮屋。Kiosk或者Pavilion都嫌他勉強了些呢。前陣子火燒了。大家上網,不難找到舊照片。以前,山友掛滿了登山紀念照片,另一種形式的論劍,有意思。武俠小說看多了,就有華山論劍的聯想。很有創意喔。

另一頭,市政府新蓋的雙層木造涼亭。沒有繁瑣的雕工和庸俗的五顏六色。結構簡約,反而更顯得美觀實用。還有儲水設備。在這裡準備午餐,很方便。使用時,注意火爐,使用後,記得清理,垃圾要帶下山。使用過後,不要留下痕跡。

夏天,大家忙著準備午餐,雖然過程中有說有笑,有可愛的樂趣和回憶。不過忙完了,吃熱食,熱上加熱,並不理想。一盤野菜水果沙拉,或者一碗冰涼的米台目,更合我意。哎呀﹗享用人家大熱天辛苦準備的午餐,還嫌東嫌西,不好意思。只爲了講真心話,請不要罵我不識相。

今天領隊通融,午休竟然花了2.5小時。難得的奢侈。遠處烏雲籠罩,開始下雨了吧。我們也該走了。一起步,就趕路。走著稜線,留意腳步,竟然忘了上剪刀石。下雨了,也不去清代的採石場了。今天說好要去的地方:劍潭古寺、終南山地質公園、鄭成功廟、採石場、剪刀石山,全漏掉了。留待以後,有個理由續探吧。

2008年5月24日 星期六

土城市天上山 2008.05.23


5月23日,9點鐘出發去土城,目標是天上山,原名內坡山。海拔429.75m,三等三角點,是土城山系的第一高山。

往承天禪寺的路上。發現有公車藍44可以到達承天禪寺的登山口、南天母一、二和廣場。不想開車時,搭捷運來接駁很方便。車停寺門口的停車場。登山口就在一邊的山坡上。石階步道密佈、交織在山區,沿線都有明顯的指標,彷彿條條道路通羅馬。往天上山的登山口,在公路邊的,就我已知的有4處。

步道的兩旁都是雜木林,林蔭蔽天,即使盛夏,也不必擔心烈日曝曬。路旁的大石,常見深或淺綠色的青苔,有種深邃之美。由於市公所大力建設,吸引更多的人來朝山、賞桐花、螢火蟲,這一帶已經成為台北市郊假日旅遊重點。步道的沿線,五色鳥、白頭翁、紅嘴黑鵯、樹鵲、藍鵲,鳥鳴不絕。可是樹林密蔽,封閉了視線,很難找到小鳥的蹤跡。就是拍到了,也是烏漆墨黑一團,成像如剪影。

樹木多有標示名稱,方便遊客認識、學習。拍照卻像掛了名牌般,多餘了,怪彆扭的。這幾天,午後都有雷雨,空氣特別潮濕。悶熱的空氣,很快就讓我們滿身大汗。尤其臉部汗腺發達,手帕都濕透了。還是得掏出毛巾來。這時帽子顯然是多餘的,就摘了,收進背包。

到了桐花公園,桐花全都凋謝了。路邊幾排波斯菊、山菊,花開了。公園可以看見土城市區,還可越過大漢溪上的城林橋,遠眺對岸的板橋市區。不知是空氣骯髒,還是水氣太多,總覺得有一層薄紗壟罩視野。殺風景!這段產業道路修的很寬,還設了兩處停車場,方便賞花遊客。山友要是偷懶,也可以從這裡開始起步。石階還是很完善。有些地段,還鋪上小片段的輪胎,防滑。作法有待商榷,善意可嘉。

途中有一處空地,建了望月亭,可以小作休息,聽聽過路山友閒聊。這裡有叉路通往日月洞。到三峽的日月洞站,有客運經新店回家。

再往上攻頂,有一條路往上需要拉繩攀登,另一條是緩坡平路。我們選擇往上爬。到了峰頂,核對,才發覺這不是天上山。而是圖資不記載,不知名的山峰。馬上轉向。這個轉折,上下峰頂都要拉繩,危險性不高,多了點樂趣。

到了天上山峰頂,視野寬廣,有如君臨天下。這兒也有涼亭 - 觀月亭。不僅可以看見城林橋,還可看到同樣跨越大漢溪,更遠的浮洲橋。有叉路可以通往甘露寺,到台北客運四海站。拍了承天禪寺和四周的風景,匆匆下山。選擇緩坡平路,不再拉繩攀爬了。

回程有山友指點,由桐花公園,經綠野山坡,抄捷徑走下山,快了許多。一路順暢,回到家,時間剛好閃過了雷雨包。

2008年5月15日 星期四

土城桐花 2008.05.15


有人放了美美的桐花照片,在網路上供人欣賞。那是月初在土城拍的五月雪。令人頗為心動。研究了網站提供的路線。一早就開車過去

在台北客運四海站附近停車。帶著相機和必要的用品,沿著石門路往天上山的方向走過去。斜坡相當陡。一路油桐樹和相思樹,花況已經不如傳言,但枝葉茂盛,大多有樹蔭。走來不特別累人。邊走邊給桐花拍照,到了麗景山莊門口。門外突然出現3條惡狗,對著我狂吠,只得警惕倒退了幾步。畜牲們竟然還要逼近。取下相機準備應變,也沒看到山莊內有人出現。還好他們大概滿意我退出警戒線,不再鬼叫了。山莊外有些五月雪的遺跡。可惜來的遲了。拍了桐花照,卻看不到五月雪

意外的拍到了些鳥照片。上週末跟著林先生學到,原來五色鳥都在樹冠活動。循著聲音,耐心的找,果然站在樹梢。又巧遇到藍鵲的巢穴。還有紅嘴黑鵯、樹鵲、大捲尾。這一帶的野鳥數量很多。多來幾趟,可能有更多的驚喜。

2008年5月12日 星期一

北海岸賞花鳥 2008.05.10


8:30在外木山漁港附近的福德宮集合。山下有免費的小停車場。山壁上長了不少鐵砲百合。相機鏡頭不夠長,成像都太小了,望遠鏡倒是夠長,滿清楚的。

有心人修了斜坡和一座十九級的鋼材樓梯,構成了情人湖登山步道的入口。這條步道完全由私人團體出錢出力修築完成。步道全程大多有遮蔭,即使夏日亦不用擔心陽光過度曝曬。步道的路線單純,沿途都設置里程碑,中間還有休息點,直到環湖步道的交叉點。今天一走入步道,就聞到一股清香味,疑為桂花香,其實是黃梔花香。黃梔花和茉莉花都是製作花茶的主要原料。

環 湖步道設置幾處觀景台,有的是欣賞湖景,有的是方便看海景,還有可以賞鳥,當然也有兼具以上功能者。從山上看外木山漁港C形曲線非常美麗。今天也幾度看到 大冠鷲,藉著海風吹入山谷,乘風爬升,悠遊滑翔。五色鳥匆匆一瞥,漂亮的羽毛正如照片一般。還有竹雞叫聲此起彼落,很熱鬧。湖裡的鴨、鵝成群結對。台灣到 處可見的放生龜,經過多年的繁殖,已經成為龐大的族群。

11:30回到山下原點。隨即趕往翡翠灣看海檬果開花了。再往龜吼漁港吃切仔麵。算是他的招牌麵,卻是乏味得很。小菜普通,其他的東西,不知道其味如何,也沒聽到同伴稱讚,不推薦了。

路過幾處山壁都看得到鐵砲百合,但只有頂寮公園最適合拍照。豐富的收穫。

到了金山遠遠就看到,沼澤地的水鳥成群。夜鷺(暗光鳥)是最大的族群。鷸也有一、二十隻。就是鷸蚌相爭,漁翁得利,那個鷸。鼎鼎大名的黑面琵鷺也出現了。丹頂鶴和其他的候鳥,由北國南下來台的第一站,大多選擇這一片沼澤地。丹頂鶴已經遷移到淡水新市鎮。那兒也是今天行程最重要的一站。

到了新市二路底的觀鳥區,早已圍了一大群不畏懼風雨的同好和義工。我們架起相機和望遠鏡。人、鳥隔離得遠遠的,我的50x12雙筒望遠鏡勉強夠用,但是200mm鏡頭真的力有未怠。隔壁的老兄用的500mm再加上2x,就等同1000mm啊!同一個距離拍出來的成像就有25倍大。甚麼比甚麼嘛!錢砸下去,才可能有品質出來。今天拍花、拍鳥,都有同樣的問題。

今天和丹頂鶴在一起的有一大群大白鷺,還有兩隻Sacred Ibis (Threskiornis aethiopicus)。 以前叫埃及聖環。那個環,還得是鳥字旁的,不知是哪位博學者取的名子,微軟的字庫都找不到。現在學英文,普遍改叫聖鷺。他的身體像白鷺那麼白,頭頸和飛羽 尾端都是黑色的。長長的黑色嘴啄,彎彎的像是一把鐮刀。飛行時頸部伸得直直的,不像大白鷺彎成S形。今天丹頂鶴賞臉,沒飛走去避暑,偶而還跳舞。大家都盡 興,直到天公落水。我們沒遮蔽,匆忙收拾道具,逃回車上。

天色已晚,上北新莊碧湖的(趕路的雁)吃晚飯。這是一群更生人經營的餐廳。按人頭收費,每人350,價格公道。面向觀音山,整個淡水河出海口一覽無遺。偏僻了點,可是天氣好時,在此欣賞晚霞和夜景,一大享受。

2008年5月5日 星期一

梅山 瑞里 奮起湖 二日遊 2008.05.03

6:20 am 大家集合在高鐵車站。可是高鐵車站資訊不足,有的人在地面層,有的在地下一層入口,還有的直接從捷運出口進入地下三層入口。累得領隊跑上跑下,終於搞定了。順利搭上101班次,6:36 am出發,7:29抵達台中。

高鐵車站都是新建的,當然新穎,台中自不例外。規模卻不及高雄的左營站。緊鄰的台鐵的新烏日站,既無古典美,又沒現代感,被強烈的比下去。可取的只剩附庸的轉運功能。從這裡轉乘區間車,9:03到達雲林的斗南。小黃已在等候,在站前廣場合照後,取道縣158乙,往嘉義的梅山。途中經過芒果樹夾道的綠色隧道。


學生時代,南北交通都是依靠縱貫線的鐵公路。偶而在暑假期間,搭車南下遊玩,路經竹南一帶,必經一段並木林。盛夏時期,頓時清涼許多。心中感動前人種樹,庇蔭後人,兼能美化環境。就是現代人所說的綠色隧道。昔日的臺灣,可能很普遍,後來因為拓寬馬路,犧牲了,逐漸稀有了。

路邊果園的鳳梨都細心的包裹呵護,祈望有好收成。司機特意帶我們經過一處尤加利樹林。聽說是中央銀行特地種來造紙鈔用的。

10:00到達梅山。每日兩班次的公車,10:35 & 17:40開往瑞峰山區。平日載客率低,乘客9成是老人,偶而有外來客。聽說不堪長期虧損,遲早要停業。在公車站候車,邊吃水果零食,邊聽老人們閒聊家常。附近有阿勃勒正開花。只有三兩株,稀疏了點,不成林。

車來了,文明人懂得敬老讓座,大家站了一段路,才有得坐。公車爬了40分鐘的山路繞了36彎,到達太平社區。短短的一條街,兩邊各約十來戶人家。家家戶戶門口都擺放花盆,百花爭艷,點綴樸實的街道。有賣雜貨、水果、盆栽。 我們買了幾串山蕉,一斤30元。體形比一般的香蕉來得小,卻是香、Q好吃。一條接一條的,一天下來,每個人都吃了四、五條。


依照原定計劃,把部份行李寄放派出所。臺灣的警察真熱心、體貼又可靠。繞經太平國小,輕裝上紅南坑。路邊菜園的野菜,這兩天不斷地出現在我們的餐桌上。像龍鬚菜、山蘇、高麗菜、過貓、山茼蒿、大荷蘭豆、茶葉、山番茄這類高山食材,都可以經過巧手,創作出意想不到的美味菜肴。

我們沿著規劃好的獨立山國家步道前進。遠近盡是茶園和竹林。兩者自古以來就是梅山地區最主要的經濟作物。農家大都以種植茶葉和竹林為生。到處都有製茶廠和竹筍寮。也看到大片的杉木林。近二、三十年來,檳榔樹的栽種面積大幅擴張,連海拔1000米的山區都不放過,令人擔心危及國土安全。山區還有少量的香蕉、桃、李、梅、火龍果等果樹。可能別處有大量栽植面積,可惜沒遇見。另外出現了幾座大型的蘭花圃。大紅的九重葛也很引人注目。

徒步走了一個半鐘頭,到達紅南坑。迎面就有兩位老婦人兜售野菜。其中一位高齡90了。他賣的菜,非常新鮮,顯然是自家種來賣的。每個人都想帶幾把菜回家,可惜沒開車,不方便帶著跑東跑西。另一位其實就是阿華小吃店的老闆娘。


小吃店比便當還經濟實惠。9人份只收630元,有燒烤山豬肉、大盤的野菜、筍子湯,還送了一盤韭菜炒蛋。領隊大方給700元,不找錢。

飯 後,走下坡到大約十層樓高的坎腳,逛到鐵道旁,拜訪有名的良心補給站,邊吃愛玉,邊等小火車出現。老闆娘特意指點拍照點,還頻頻要我注意安全。他的愛玉真 道地,又加了恰到好處的檸檬原汁和糖漿,不放碎冰塊,都清涼可口。火車快來了,老闆娘,忙著在鐵道附近灑水,生怕火車揚起塵土,髒了他的商品。這點讓我們 很放心他的衛生管理。拍完照回坎頂,呼朋喚友,來關照他的生意。


路上一戶人家正在修理車道。老房子有圓柱子,屋樑斗拱,屋頂鋪瓦,維護完好。聽說是50多年的老房子。
竹坑民宿的小老闆,黃先生開著小發財車,帶我們回派出所取回行李,然後到處參觀。原來貨車的後頭有一踏板,方便人上下車台。卻被偷拆走了。我這個老骨頭,千辛萬苦才爬上去。

在偏僻的山裏,有人懷古,花了百萬台幣,買了一棟廢棄的古宅和周邊的土地。又花錢整理,花園裏種了花卉,放了許多木雕、石雕像、古早的石磨子、犁、磨刀石、 穀倉、石桌椅,還有馬背(山牆頂端裝飾)、柱珠(石柱子的基座)。也動用關係,遷完了戶口,可說也奇怪,就是不搬來住,讓他晾在那兒。


載貨的小發財,並無座椅,大家蹲坐著,在山路上顛簸,確實不舒服。不過運氣來了,竟然和帝雉來個不期而遇,雖然沒來得及拍照,不過著實爽在心裏頭。人家賞鳥團,花了16萬台幣,專程來看他,硬是躲起來不見就是不見。敢情是幸運小發財帶來的好運道。那是隻雌鳥,停在紐澤西護欄上,將近10秒鐘就飛走了。後來再經過這段路,也看不到他的芳蹤了。

粗紙坑溪上的瑞興吊橋可以遠看草嶺。在921走山後,地殼實際發生了變化。原來在雲林草嶺的堀沺山, 整座山頭滑落到清水溪另一邊的嘉義,成了一座新的小山。當時還堵住了清水溪,形成短暫時期的堰塞湖。後來納莉、賀伯颱風,兩度山洪,合力打通河道。走山當 時,附近的居民,不論山頭上的和被覆蓋的村莊,居民死傷慘重。災後新露出來的地表,已經有了植被。要再長成起碼的林相,估計要再三、五十年以上吧。人要敬 畏大自然的力量。人定勝天,癡人說說而已。吊橋邊有座巨大的 [石磨天下穀]。

少了光害,夜晚的生態更加活潑。鄉間到處都有螢火蟲。可惜雲層太厚了,少了星空。飯後,大家在院子泡茶又品嘗咖啡。都是老闆自己種植的。咖啡還特地送到高雄請專家烘焙的。香醇極了。大家把庫存的零食、水果都搬出來。清光了。

半夜三點,滂沱大雨打在屋頂,大夥兒都被吵醒了。五點鐘不到,又是竹雞大啼。睡了又醒,品質不好。竹雞最早是人工孵化得來的,繁殖了兩代總共有16隻。六點鐘到附近農家走走。花花草草種類很多。蓮蕉花,又名美人蕉,就有多種顏色。彩葉草、牽牛花、石蓮、蘭花,還有不知名的。早起的赤腰燕也出現了。體形小又過動。還好數量多,遠拍的品質差強人意。

院子裏的仙人掌高約2米,外觀看來有一般樹木的樹幹。樹幹曾經斷裂過,經過急救固定後,繼續成長開花無礙。馬纓丹也盛開了,有紫紅、橘紅、金黃和白色花朵。一盆水蓮花朵在牆角,孤芳自賞。


小老闆放了一隻竹雞出來玩。很有意思。大家在院子合照後,再搭乘幸運小發財車往奮起湖出發。今天多帶了鐵桶子,當踏板,方 便上下車。沿途參觀清水溪堰塞湖遺址,瑞峰社區,再到另一條也叫綠色隧道的登山步道。這兒主要是桂竹林,也有福州杉,據說是清末瑞里人劉新印引進幼苗,栽 植成功的。途中有竹筍寮,遺留有煮竹筍的大鍋,磨刀石。這條步道離開公共交通較遠,不是很方便,雖然是星期假日,遊客卻是稀稀疏疏的。




終點設有綠色小棧,也賣愛玉、山粉圓。口味還好,不過要和良心補給站相比的話,會給比下去的。價格還高了20%。 店裏擺了很多花卉盆景,有牽牛花、玫瑰花。外頭還有梅樹、水蜜桃、咬人貓、咬人狗。設有景觀台,可觀看山谷內的莊園。


再往奮起湖,途中有採茶工在茶園中挑選一心兩葉,都是三、四十人成群的分區採摘。小停瑞太旅客服務中心,看看青楓。再往前走到離奮起湖還有2公里,就和小老闆道別。散步走向奮起湖。沿途都有高大的樹林。雖然不少往來的車輛,還是很享受。

到了奮起湖,太熱鬧了,真是觀光勝地。塞車、人擠人,好像各地的夜市。奮起湖車庫,擺了兩部老火車頭,還有一部巡道車供人參觀、拍照。軌道邊設有水鶴和加煤台。觀光客任意在軌道上穿梭。整個奮起湖車站亂糟糟的,缺乏管理。

一行人穿過商店街,尋找好吃的奮起湖便當。實在太多家了,無所適從。猶豫當中,有人開口:就是這家最好。一對夫婦邊吃邊推薦。強調他們來過幾次,通通試吃過 了。金蘭便當的青菜最多,而且都是現炒的。就這麼決定了。有的點豬排,有的要雞腿。現炒青菜,所以要費點時間。但是結果最重要。人人滿意。讚不絕口。老闆 娘很客氣,還多炒了些青菜,加一盤炸嫩豆腐,送我們吃,諸位親朋好友,認明招牌,金蘭鐵路便當,讚啦。原來他們有門面的,給一把火燒掉了。劫後小店,正在 籌錢重建。希望下次去,他已經有新店面。(後記,2009.06.25再訪,尚未有新店面)。


回到巴士站,發現對面的櫻花開了。走過去試了幾張,效果還可以。旁邊有一孤零零的日式墓碑,紀念3位殉職的工人。

有一處臺灣肖楠母樹林,很隱蔽卻值得參觀。都是日本時代栽植,至今已經98年了。每棵樹都列管。


有白牌9人座來拉客。多花50元,可以提早回嘉義。OK。 到了嘉義,再提早搭統聯回台北。結束快樂的二日遊。