四分尾山 2008.11.23

難得的好天氣，相約汐平路的老地方。今天雅靖初次參加我們的隊伍。五部車分別停放新台五路、汐平路口，和東山國小前。隊伍從陸橋下穿過新台五路，再延新台五路的路肩前進。汐止靠近基隆港，外貿鼎盛時期，路邊的平地，開了幾家貨櫃處理場。現在還在運作，但是生意卻大不如從前。過去一、二十年汐止的土地過度開發，山坡上蓋了許多住宅。部分地區水土保持作得不夠扎實，也鬧水災。林肯大郡災後都還無法復原，變成永遠的痛。

在宏國建設大樓對面轉向茄苳路，住家越來越少，很快進入崎嶇的山路。昨天附近大概下過大雨。地面泥濘、濕滑。沿路的草叢、樹葉都沾滿了露水和泥巴。不久每個人的褲管都髒了。擔心水蛭上身，同伴也有紮上綁腿。後來在工寮稍作檢查，還好並沒發現。大家都平安。

茄苳瀑布落差小，水流量也少，曲線玲瓏，算是小而美。我們在瀑布下方潭水邊緣，踏石橫跨過山溝。再往上走。可以看到涓涓細水匯流，成為瀑布上游。到了叉道，看見不同的路標，山友的四分尾山路標指向右行，汐止市公所立的路標卻指向左行。我們還是比較相信山友的專業。

再向前行30分，抵達工寮。有水源可煮食。今天的午餐超簡單，快煮的素麵條加上康寶濃湯包做調味。當令的紅柿又甜又脆當做甜點，好吃。喝茶、咖啡閒聊。地板狹窄，非但沒得躺下來休息，連座位都不夠。

12:30再出發。還是崎嶇的山路，部分路段還要拉繩。路面的石頭長青苔，需要留意。阿高記得上次路過一座荒廢的小廟。我們也找到了。裡頭設有香爐卻無神像。估計這種規模，一般是敬拜土地公的。上方叉道，左438米往四分尾山，右1.52Km往大尖山。遇到迷路的朝山隊伍。看來像是幾個家族組成的。大人、小孩，孕婦還有襁褓中的嬰兒。清一色的白衣褲。領頭還有燻香爐。顯然是虔誠的信徒。怪異的是不帶地圖，迷路了，少有人帶登山杖，雨後路滑，顯得莽撞。燦隆兄好意利用GPS幫他們尋找目的地，卻找不到，殘念。後來，自強兄給建議，安全起見，最好原路折回。我想也是。

13:20登頂。這是雅靖的第一座山。四分尾山標高641米。這裡有兩塊基石。一座標示二等三角點，另一座卻是三等三角點。孰是孰非，誰在乎？就是三角點罷了。稍作休息兼拍照，就下山了。十分鐘不到，就是產業道路。標示走到鵠鵠崙、東山國小要180分。整整三小時的硬路面，有點給他.......。不過除了走還是得走。往來車少，正好來試試看背著方向下山。真的，腳板受到的壓力，顯然比較小。有人開始跟著我，也都有同感。就這樣沿路遇到坡度大，就背著方向走。

我愛看山巒起伏，沿路的風光明媚，小相機也不辱使命。挑一張作成寬角度。馬不停蹄的趕路，竟然只花了120分鐘就到了東山國小。比路標寫的整整少了一個鐘頭。看來老呂領導有方，我們的登山隊實力增強了。

雅靖今天一路領先，年輕人的實力真強。

分享同伴拍的照片：
http://picasaweb.google.com.tw/AllenLin42/112308# 有本人的玉照。

五分山 2008.11.16

昨日重登五分山。考驗體力恢復的狀況。總的來說已經恢復了八、九成。右手肩膀受傷，暫時還不能靈活運動，一時還不要嘗試攀繩上下山坡。五分山的高度757米，坡度平緩，從十分車站經礦物博物館登頂，路程5公里，下山也有4、5公里，正是適當的難度。

搭乘台鐵區間車，在瑞芳轉乘平溪線抵達十分寮。早晨遊客稀少，只有零星的山友、單車騎士、重機騎士穿插出現。地處偏遠的山區，又不再開採煤礦，火車班次也少了。逗留了一個鐘頭，也只看到一班火車經過。

大清早出門挺涼爽的，到了十分寮卻飄起細雨來了。走到台灣礦物博物館，雨勢漸大，不得不穿上雨衣，冒雨前進。我們這個小隊，大多是上班族，只有星期假日有機會出遊。因此，除非是強風暴雨，風險太大，否則照例是風雨無阻。礦業博物館要收門票，又不是此行的主題，待他日再專程拜訪。

離開博物館不遠，正式進入登山步道。全程鋪設石階步道，石階都有防滑紋路，效果顯著。但是經過幾次地震，颱風，幾公里的山路，就有少數路段路基流失，造成石階坍塌。還得小心。還是要給台北縣政府鼓勵鼓勵。讓他們早日修復塌損的路段。

石階的兩旁，有稀疏的灌木和筆筒樹，間隔著更稀疏的喬木，更多的空地上盡是芒草，這個時節開花了，一片白茫茫的大地，另有一番風味。從前工人集芒草成束，做成掃把，家裡用來掃水泥地板。現在都用吸塵器了，恐怕都忘了他曾經有過那麼個用途。

因為缺少大樹的庇蔭，石階上好似缺了甚麼的........。就是青苔啦！真的看不到青苔。夏天裡，走這條步道，曬得很。去年七月，我們為了避開艷陽，另取他途，但是穿過叢生的灌木林和箭竹林，路線不明，幾度誤入歧途，最後終於登頂成功。迷路不好玩。

這條登山步道還經過嶺頂福德宮。今年8月從暖東峽谷取道十分古道登上頂子寮山，就在這裡休息。頂子寮山標高550米，有基石，頂點就在廟後方，兩三分鐘的步程。大夥兒休息時候，燦隆兄夫婦展露登玉山的紀念T恤。上面有夫婦在玉山頂的合照。既能夠紀念壯舉，又有實用價值。

這一路下雨，就很難得拍照。沿途濃霧瀰漫，沒了陽光，山景少了色彩，更像水墨畫山水。意境極為不同。

中午在瞭望亭煮麵、蘿蔔糕，搭著燒餅、包子、麵包還有叉燒、豬肝腸，極為豐盛。先到的山友大隊人馬，熱鬧得像在辦桌。

瞭望亭，好天氣，視野廣闊，可以看到蜿蜒的基隆河，和河谷沿線的大小城鎮。下雨天，像隔了一層紗似的，可就難了。再好的器材也無用武之地。倒是山上的氣象雷達站，距離近，白色的主體和大大的圓球是附近最明顯的地標。

午餐後下山，自強兄依約準時到公路和我們會合，在106縣道旁的小亭煮咖啡聊是非。最後自強還和阿錫幫大家接駁到火車站。

二子坪經向天池到興福寮 2008.11.02

11月2日和阿錫夫婦相約在捷運劍潭站，轉搭公車紅5上陽明山。假日人潮洶湧，排隊者眾多，等了兩班車才搭上。到了陽明山總站換乘遊園巴士108，車更小，硬要等有座位，排班更久，決定不等了，站著去二子坪服務站。車程不到30分鐘，雖然山路蜿蜒，問題似乎不大。

二子坪遊客服務站的設計相當樸素，透露古典的南方磚瓦建築氣息。近年來全國各地的公共遊樂區，普遍看得到類似風格的建築。工人正在施工，一道像隔屏，又像告示牌的牆面。

服務站離二子坪有1.7公里，都是平整的路面，適合娃娃車甚至輪椅行走。兩旁又有並木夾道庇蔭，不怕艷陽曝曬。不過濃密的樹林往往也遮蔽了視野，應驗了俗話：有一好無兩好。難以雙全。

0.4Km處有一叉道往大屯自然公園。風景美麗，聽說一直是拍婚紗照的熱門景點。

二子坪闢建出來的遊憩區真是小而美。環境優美，小橋流水，還有蓮花池，亭台供遊客小憇、午餐。今天就4位而已。找了一處空位，和其他遊客打成一片，吃乾糧。方便但談不上豐盛。

沿著二子坪步道續行，時而出現新舊步道並存。新步道鋪設剛性路面，適合輪子，老步道鬆軟較適合步行。我們當然盡是挑老路走。

到了面天坪。有一小佛堂名曰【面天堂】。有兩股叉道，一可登面天山，另一往大屯西峰和南峰。走出醫院才剛過一個月，不能太操勞。於是下一站往向天池。

最近雨水比較少，向天池完全乾涸了，形成山凹。阿錫來過幾次，曾經看過滿滿的池水漫過中央的巨石。乾溼季相差太大了。美感也不見了。相當失望。

路標說距離清天宮2.2Km，而興福寮只有1.6Km。兩處都有巴士接駁。我的懶蟲毛病又來了。

走興福寮一路下坡，像極了七星公園下苗圃的那條步道，修得很完善，但是又硬又長的石階山路。一路走下山，給兩條腿的負荷太大了，不如倒著路線走上山。以前在東勢坑產業道路，後來在五分山石階坡道上，有人真的倒著方向走下坡。這可不是奇談。

到了興福寮，突然看到路面灑了一片紅葉，不知是從甚麼樹木掉下來的。興福寮是屬於淡水的小社區。只有社區巴士行駛，看不到其他的公共交通。這個時段，間隔3個鐘頭又40分，下一班車要再等一兩個鐘頭。老爺不耐久等！再走吧！

穿過社區走向公路，突然看到馬上騎士。操場很小，只看到慢步走動，一點都不威風。原來這裡是私人的騎馬場。令人興奮的是看到騎馬場背後的住宅大樓。那邊必定有公車，說不定還有計程車。加快腳步到幹道公路。果然看到公車走過。還有計程車，真是遇見救兵，讓我喜出望外。和司機商量後，帶我們到捷運北投站。