tag:blogger.com,1999:blog-40056439423782913102012-02-16T19:01:57.996+08:00Ken Huanghttp://www.blogger.com/profile/18051100145116530620noreply@blogger.comBlogger1291100tag:blogger.com,1999:blog-4005643942378291310.post-55511516278072157672010-06-20T13:18:00.003+08:002010-06-21T13:44:15.141+08:00

阿錫突發奇想，要去逛剝皮寮。搭地鐵，出龍山寺車站，直奔元祖胡椒餅。等了20分鐘後，咬著熱騰騰的餅，濃郁香氣，這才是我故鄉的味道。 龍山寺的香火依然鼎盛。本地人夾雜著觀光客，熱鬧卻也不失莊嚴。台灣的寺廟普遍都供奉儒釋道諸神。看到和尚在媽祖、關帝神堂念經，見怪也不怪。 青草店門口倒掛著一排的蘆薈，非常搶眼。 地藏王廟裡還有七爺、八爺。出巡時，有人進入神像，抬著他遊街。小時候偶而進來看他們，昏暗的燈光下，總覺得恐怖。現在室內燈光明亮，神像外面多了玻璃櫃，衣服也更新了。 剝皮寮經過整理，外觀大致符合他最近拆遷前的風貌。但是作為古蹟，理應推到更遠的年代。可以找地方耆老，讓他們回憶60、70年前，甚至更古老年代的景觀。 展示區有許多古老的生活用品、道具，勾起老人共同的回憶。本來想回老家，進去室內拍些照片。遺憾的是我家變成機房，大門深鎖。 中午在周記肉粥品嚐家鄉味。的確是不變的老味道。

Ken Huanghttp://www.blogger.com/profile/18051100145116530620noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4005643942378291310.post-4224420258096997182010-05-23T01:16:00.002+08:002010-05-27T01:23:33.107+08:00

台2線濱海公路，湖海路段2.5K處，馬路的一邊是浩瀚的太平洋，另一邊是海拔250米的高地。路旁護土牆上釘著兩張不明顯的入口指標：中山峽谷，漁民古道。三根圓木搭成簡陋的木橋，供山友跨過路邊的溝渠，直接進入漁民古道。 羊腸古道，遠看完全被雜草掩沒，走近了，卻有明顯的路徑。沿路還有藍天隊扎路條，一路引導到山頂的產業道路。沒有石階，也沒有木棧板，完全自然原始風貌，有特色。20分鐘直線攀爬，流汗了，卻不太夠勁。和產業道路交接處，有老兵豎立國旗桿，作為地標。再集結人馬後，沿產業道路緩慢走上坡到達大武崙山。 清代在此設砲台，防守基隆港西側。中法戰爭，法軍在台灣戰場吃了唯一的敗戰，聽說基隆港幾處砲台發揮極大的作用。這座砲台當時不幸毀於法軍的砲火，現在遺址的營區是日本人重建的，清代的原貌並無文獻記載。基隆港東側的槓子寮砲台也是日本人建的。兩處砲台形成犄角，防守基隆港。基隆已知的五座古砲台遺跡，

Ken Huanghttp://www.blogger.com/profile/18051100145116530620noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4005643942378291310.post-58003260659932830972010-05-21T11:02:00.008+08:002010-05-22T21:33:02.072+08:00

台灣的地理環境很特殊。從我家到最近的山區直線距離不過3公里，到河邊不要2公里，到大海21公里。享受半天或一天行程的樂山、樂水都很方便。退休後，和一群仁者同好樂山，卻少有智者的樂水活動。夏日艷陽天，亞熱帶的紫外線分外強烈。頂著大太陽，健行、登山，換得比較健康的指數和黝黑的皮膚。雖然辛苦，還是值得。可是每當走得特別辛苦的時候，都會想要泡到水裡消暑，換個智者活動。去年底，在90歲高齡的媽媽慫恿下，買了些健康中心的游泳券。他是買年票的，全年無休。我卻因為不耐冬天的酷寒，一曝十寒。手上那疊游泳券還是沒什麼消化。最近天氣穩定，去除了我怕冷的心理毛病。連續游了五天下來，不說有益健康，光瞧著媽媽每天快樂的笑容，就對了。小型游泳池，水道只有25米長，10個來回500米。依我目前的能耐，蛙泳不趕速度，中途不停留的話，大概要25分鐘。學了幾十年的游泳，就只蛙泳有信心。捷泳(俗稱自由式)，仍然還是半調子。這幾天

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賴以芬小姐今日出閣。冠蓋雲集、親友熱烈慶賀。 小賴初嫁女，顯得很不捨。林沛樂同學，提議重溫畢業旅行的行程，來紀念畢業40周年。 徵詢在座同學的意願，目前大部分尚未完全退休，恐怕參加人數不足。有意參加同學自組4-5天，小型環島行程者，歡迎報名。 我來安排交通食宿。另外，再等3-5年，退休者較多時，再安排重溫畢業旅行。大家保重。

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坪林好山好水，吸引大量鷺科來此繁延下一代。繼小白鷺之後，牛背鷺正值孵蛋期，聽說下一波還有中、大型白鷺繁殖秀。這可是年度大事。有鳥友從求偶、交配、孵蛋、育雛、------- 一路跟拍，饒有樂趣。

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去年在近郊鄉間偶遇環頸雉，近距離拍了幾張(相簿的第一張)，之後就沒得遇上。 今天早上4點鐘出發，到達花蓮的東華大學，已經過了8點鐘。 在校區繞了一圈，看到至少四對環頸雉。可能還有更多藏身廣大的校區。 可是都很怕生。一接近就藏入草堆，要嘛乾脆就溜進樹林或者飛走了。 有隻母鳥飛到樹冠，停在那兒。車拍下來的。 還有花東特有的黑頭鶲，不同於台灣其他地區的白頭鶲。

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在劍潭站巧遇洞蕭達人。當場表演了幾首古曲，很感動。請大家欣賞一段錄影。配合隊長的行程，安排清天宮到二子坪的上坡步道，適度活動筋骨。在北投站搭了小6公車，直達清天宮。從清天宮啟程，出發沒多遠，就有幾戶農家擺攤，販賣自家種的新鮮蔬菜。農家特別指出仙人掌開花了。還是第一次親眼看見這麼大的仙人掌黃花。第一段1.3K，階梯直上，比較辛苦。隨後的3K多都是緩坡，走來輕鬆愉快。尤其沿路都有遮蔭，艷陽天下有這麼一條步道，台北人真幸福。路上還有一小群竹雞打算穿越步道。趁著他們徘徊路邊的灌木叢時，急忙出手。飛跑而過的，就免了。不要為難我的隨身小相機了。二子坪位於陽明山國家公園，有天然樹林還有水源，很適合野生動物的生存。前陣子有大陸畫眉出現，今天沒看到。只有本地常見的台灣藍鵲、紅嘴黑鵯、白頭鶲。尤其是藍鵲正值育雛期，忙進忙出的，很熱鬧。

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院子裡白頭鶲築巢。非常隱密。時常看見親鳥徘徊附近守望，一直不想打擾他們。雛鳥今朝出巢。幫他記錄很可愛的醜樣貌。

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綠胸八色鶇，主要的棲息地遍及南亞、東南亞、雲南、寧夏各地。在台灣卻是罕見的迷鳥。清晨3:15，依約接了澤華兄，到達台南七股已經7點了。棲息地屬於海邊荒野，木麻黃防風林內，一窪水澤都是孒孓，蚊子頻頻攻擊人，雖然擦了防蚊液，還得忙著驅趕，片刻不得閒。綠胸八色鶇不如耳聞那麼活躍。遲遲不肯賞臉，等到10點出頭才探頭。看他從地裡拖拉出一條長蚯蚓，躲在雜木叢中，折騰數分鐘吞下肚。隨即又逮到另一條，又是囫圇吞下。大伙兒透過雜木林的間隙，看著他大快朵頤，卻無從下手拍攝，也只能乾瞪眼。吞下兩條蚯蚓後，隨即消失了。再出現時，已經是下午1點鐘了。也是一愰就走，非常怕生。之後到五點鐘離開前，還再兩度短暫現身。成績可想而知，不理想。還好有伯勞、紅尾鶲、蜥蜴作伴，給點意外的娛樂。

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從內溝裡到翠湖有三條路徑。分別從康樂街261巷、267巷和275巷翻過內溝山到翠湖。早上從275巷進出一趟。下午從261巷進，267巷出。三條路徑就這麼走透透了。261巷靠近內溝生態展示館，巷口還有小廟，前庭可停3部車，路徑比較陡直，遮蔭多，前幾天下雨，路面濕滑，下坡比較危險。267巷鄰近北天宫，也有幾個停車位。沿途階梯多，階段高度稍嫌高了，上下階梯步伐不順暢。275巷口也有小廟，巷內有土雞城，巷道很寬，兩旁路邊停車更方便。這條路況最好。翠湖四面山坡開滿桐花。落華掉落山溝，浮在水面，特別好看。湖邊長有燈心草。近來較稀奇。有興趣者可循路線探究。習慣運動、流汗，接近大自然有益健康。

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台灣是鍾萼木生長的最南前線。每到春天花開，白色的花朵裝扮瑞芳侯硐附近的山頭。今年花開極為不順，只看見零星開花，稀疏點綴大片的樹林。好生失望。耳聞侯硐礦業博物館，順道過去瞧瞧。建物已經略具規模，但是還未開放參觀。 第一次用DSLR錄影行進中的電車，HD的效果不錯。可是檔案太大了，不易分享給好友。意外的拜訪許淑媛的婆家。借用院子午餐。 隔鄰的百合花開的很美。也是意外的收穫。 回頭去潮境公園，大部分的工程已經完工。比一年前，熱鬧多了。

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藍歌鴝也是稀有的過境鳥。三、四月間，所有的過境鳥，陸續集結在北海岸，野柳岬尤其量多、種類多。 穿梭在樹林間覓食。兩三天內蓄足能量後，一股作氣往北飛回繁殖地。 要再看見他們美麗的身影，就要等到十月底以後囉。

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意外拍到不常見的一對黑喉鴝。繁殖期的雄鳥，頭、後頸及背部，羽毛漆黑亮麗；胸部則是棕黃色。雌鳥全身大致褐色，帶黑色斑點。附帶一隻藍磯鶇。

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再度拜訪大雪山，這次中心目標還是帝雉。聽說其他的鳥況也不錯。第一天中午1點多，23K藍腹鷴出現。正值繁殖期，公的多了冠羽，很威風。母雞和亞成都未出現。趕路到47K，卻出現空前的大霧。能見度1米，即使帝雉出現，也拍不到。轉到山坳，近距離拍白眉林鴝。經過後製，勉強挑了幾張。隔天一早6點鐘，再赴47K守候，這段時間，有星鴉、金翼白眉、栗背林鴝、煤山雀陸續出現。但是主要目標卻毫無動靜。8點鐘，大部分的鳥友決定先回去吃早餐，只留下我和林務局的義工繼續等候。然後一對酒紅朱雀出來晃了一下，又飛走。8點45分，義工也認為帝雉不會出現了，引擎發動上路了。這時帝雉突然出現了。他趕緊倒退停車，再架相機。鳥友都去吃飯了，讓我占了相當好的地利。500mm都變得太長了。可也不敢移動位置，整整拍了11分鐘，過癮。中午前，再去拍煤山雀和森杜鵑 (這是台灣特有的高山杜鵑)。然後回頭補拍白眉林鴝。正午的陽光造成高反差，

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黃眉姬鶲繁殖於庫頁島、日本和中國東北；在菲律賓、婆羅洲過冬。零星出現台灣各地。算是稀客。

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感謝金浩兄臨時充當導遊，蜻蜓點水式的，拜訪了高雄港各處景點。都是膾炙人口，亮麗的夜拍景點。今天的時間不對，將就啦！短短的1個半小時，逛了夢時代部分樓層，到頂樓欣賞遊客玩彈跳；在新光碼頭遠眺85大樓；愛河之心和兩岸綿延不絕的美景；漁人碼頭的Pub；香蕉碼頭的懷舊擺設。高雄港來往的船隻，不如以前忙碌，卻凸顯海港應有的悠閒美景。最近在痞子英雄影集的推動下，吸引更多的觀光人潮來高雄。高雄改制成院轄市後，不斷的進步，令人讚嘆。空氣要能改善，我就搬家過去。

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再次拜訪瑞友山莊，沿途拍了花花草草。17-40表現超乎預期，沒有腳架，又無防手振加持，還能把蝴蝶和花草拍的又大又銳利。午餐就在山莊，貓兒朵和預先準備的涼菜，非常豐盛。今天光線條件好，瑞濱海岸風光明媚。下午前往南雅海岸欣賞奇石。信步海岸社區。居民也種植花草美化環境。隨後登上南子吝山。越過南子吝就是恐怖的十幾重山。一口氣要攀爬越過十幾重山，領隊今天就饒了我們B隊老弱殘兵。

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基隆的暖暖運動公園沒什麼名氣。占地遼闊，球場、跑道設備完善，環境乾淨，好過一般都會公園。台北過去，不到一個鐘頭的車程，就能享受陽光和新鮮的空氣。避開都會公園常見的垃圾、寵物便便。走過吊橋，有苗圃、生態水池。關在小籠子裡的孔雀，不自由，也不可能開屏。目的為何？午餐在陳家莊園煮大鍋菜、水煮雞。之後走訪暖東的早起會、童子軍露營區。

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大陸冷氣團南下，昨天最高氣溫29C，今天陡降，只剩14C，這波還要降到7C。今晨出門時，陰天、無雨，但已經感受到冷鋒壓境。區間車一出南港站，車窗外開始飄著細雨， 沿著基隆河岸，經過八堵，一路到瑞芳，雨勢漸大。東北角的雨天日數，依然是全台居冠。(我家附近，今天居然滴雨未下。)出瑞芳車站，從瑞芳街平交道缺口跨進深澳支線。過去是運煤到深澳發電廠的專用支線。因為發電廠除役改建，2007年停駛。最近，為了增加海洋科技博物館的周邊配套，有了重生的機會。新型的枕木、碎石配級，整條支線煥然一新。小叉道通往八斗子的調和市場，採買食材後繼續上路。前一段都在山裡繞，出了一號隧道後，鐵路和北部濱海公路平行前進。一邊是陡峭的山壁，另一邊是浩瀚的太平洋，確實是非常獨特的山海景觀。未來的觀光火車乘客肯定印象深刻。今天波濤洶湧，一波一波直撲岩岸。掀起的浪頭大概有五層樓高。沿著濱海公路有零星的海鮮餐廳、咖啡店。非假日，

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社區有幾個分散的小花圃。除了草本的一串紅、非洲堇、麒麟花等，還種植開了黃色花朵的朱槿、杜鵑、九重葛、檸檬、柑桔、木瓜。平日有義工照顧，顯得欣欣向榮。還養了一隻可愛的鶴昂首看守。採花賊可得小心了。

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823紀念公園的山櫻花盛開。看見賞花人拍照，一時興起，提起相機和腳架加入。不料拍了不到半個鐘頭，天空飄起小雨。急忙收工。改天再來。02.06 後記：小雨過後，繼續昨日未完成的任務。這裡的山櫻不夠多，也不集中成林。但是數小也未必不美，一株一株仔細的欣賞，也挺有趣。雨後的櫻花，花瓣上鑲著珍珠，珠光映著粉紅花瓣，真美麗。山野中盛開的花朵，大多會吸引野鳥來取食。今日就有成群的綠繡眼和白頭鶲來拜訪山櫻花。每次短暫的逗留，不停的跳動，穿梭在稀疏的枝葉中，煞是有趣。公園裡的洋紫荊、辛夷也開花了。辛夷是近年引進的品種。去年聽聞開花，拍照卻慢了一步。兩人高的樹木，布滿了筆直向上的花苞，未開花時，就像一座大燭台。吸引來不少好奇的賞花客。

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午後的生態池，蒼鷺、夜鷺、小白鷺大展身手。小白鷺抓到一條吳郭魚。實在太大了，吞不下，最後不得不放棄。替他婉惜。此時光線還是很強，白色的羽毛和環境反差太大了，造成主體過曝。拍得的小白鷺，只是一團蒼白。大幅度減光後，才能顯現出羽毛應有的紋理層次。紅冠水雞不停的晃頭游動，必須提高快門速度，才能夠凍結畫面。

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清晨3點半啟程，6點半到達八仙山森林遊樂區。最近櫻花盛開，引來大群的野鳥來爭食花蜜和花蕊。除了在中高海拔較常見的冠羽畫眉、白耳畫眉、青背山雀、黃腹琉璃，稀有的黃山雀、綠畫眉、赤腹山雀也頻頻出現。近20支長砲守在車道等候鳥兒出現。這次主要目標是黃山雀。不負眾望，7:00到8:00，成群出現3次。頗有收穫。之後，3個鐘頭不再露面。此時陽光轉強，不討喜。決定去拍櫻花、桃花和李花，當作餘興。陳先生指導下，學了構圖。中午就在服務中心，吃每人份150元的客飯。經濟實惠。餐廳邊的造景，有一座湧泉。中午山鳥常來洗澡、喝水。綠畫眉也來了。雖然沒拍到洗澡的畫面，靜態也不錯。

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半個月跑了三趟烏來。終於拍到朱鸝。然而都是躲到樹蔭下，取景顯得雜亂。烏來的山鳥品種豐富，順手帶回灰喉山椒、綠畫眉、小啄木。就缺了鵂鶹。瀑布是烏來重要的觀光賣點。初中時代，宋老師帶我們來郊遊，有黑白照片留念。 轉眼也已經過了46個年頭。不用猜，最左邊那個站無站相的小子就是我啦！

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1/21清晨3:00啟程，搭著陳先生的便車，前往鞍馬山二度朝聖。 摸黑上山，還不到6:00就抵達23K。我們是第一批。 那時山上還是一片漆黑。 氣溫涼爽，穿著一件薄外套，還挺得住。這次的主要目標是藍腹鷴家族。 藍腹鷴是我們台灣人票選出來的國寶鳥。 上個月聖誕節前夕，在同個地點，前後守了6-7個鐘頭，徒勞無功。 這次趕了大清早，期待好成績。天色漸亮，大家架好相機，耐心等候。 雄鳥在清晨7:07華麗登場。雌鳥隨後在7:25現身。 初次親眼看見國寶鳥，既興奮又感動。 大地一時鴉雀無聲，人人屏住氣息，全神貫注。之後，只聞快門啪啪響。 26分鐘內破紀錄，拍爆了8G的記憶卡。 7:33雄、雌鳥先後越過馬路，直奔山上。興奮之餘，還期待亞成現身，那就太圓滿了。 邊清理記憶卡，砍掉明顯有對焦問題的照片，騰出空間， 繼續守了2個鐘頭，卻不見蹤影。 賭他短時間內不會出現。 轉往有名的23.5K。

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錐麓古道，鬼斧神工。去年夏天走了其中一段，欣賞大斷崖，頗為感動。 最近開放全程通行，隊長大力鼓勵下，30幾人昨日成行。這次還有一幫年輕人加入，寒冬中增加了青春、熱鬧的氣氛。從慈母橋出發，前一段就是一公里的陡升坡。多段碎石路面，靠著攀繩穩住腳步。 雖然古道持續維修，安全也無虞，比燕子口進出那一段，難走幾分。 總長又多加了四公里，相當挑戰。 還好一路晴空，風光壯麗，留下美好的回憶。

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整理最近在野柳拍攝的過境鳥，編輯成2010月曆(野柳篇)。這份適合給16:9，也就是寬屏(1920X1080)。歡迎下載，給您的PC當作桌面使用。

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紫鷺在台灣是稀有的冬候鳥。今年只在宜蘭和新店露面。通常出現在淡水沼澤，隱藏在草叢中，不易發現。吃昆蟲、魚和兩棲類動物。幾次展翼曬太陽，紫色的羽毛，在陽光下散發華麗的光澤。讚哪！

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從今年拍的照片裡頭，挑選比較清楚，加上2010的月曆。分享親朋好友，當作賀歲。新年快樂，闔家平安，萬事如意。

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臺灣得天獨厚。除了本地的低、中、高海拔和水域，孕育出獨特的多元的留鳥，還有世界各地來往的候鳥和過境鳥。19世紀英國駐打狗領事，Robert Swinhoe率先研究報導，引起全世界鳥類學界注意。近年來興起一股賞鳥熱潮，吸引國内外的鳥友上山下海，爲的是一睹鳥兒五顔六色的豐采。聽聞國外的賞鳥團來一趟，每人的平均花費都要上5000美元。隨著數位照相快速發達，各個熱門賞鳥點，更不時湧入大量的攝影人潮。前一陣子野柳過境鳥掀起熱潮，每到假日上百支的大小砲，配備數位相機進駐陣地，好不壯觀。保守估計，平均每一套以20-30萬元計算，就有2000-3000萬元的設備。加上中南部，臺灣的攝影市場規模夠瞧的。溪頭、杉林溪、阿里山、烏來、福山、武陵農場、合歡山、扇平、太平山、鞍馬山，各處溪流、湖泊和海口，甚至都會公園，都有絕佳賞鳥點。近年來保育觀念興起，鳥族不論種類和數量逐漸穩定，甚至回升。高倍望遠鏡普及，

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虎斑鶇是都市公園的稀客。他的覓食能力很強。常見他不理鳥友熱心奉上的麵包蟲。自個兒從泥土中拖出長蚯蚓，大快朵頤。習慣在灌木叢附近進出。天生具有迷彩般的保護色，很容易混入週遭環境。15日拍出來的照片，主體難以突出，比較不易討喜。18日，下雨天，大安森林公園行人稀少。難得虎斑鶇近在咫尺。甚至爆框了。

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這一波的過境鳥已經接近尾聲。這隻落單的黃尾鴝(雄)，可能不再久留了。傳說中的唐白鷺，眼先藍色，腳趾綠色。今天拍到的，眼先綠色，腳趾黑色，依我看是中白鷺。

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山紅頭是普遍的留鳥。台灣全島、華南都可以看到。因頭頂的紅色羽毛而得名。和小彎嘴、繡眼畫眉一樣，登山時偶而看見成群活動。都是生活在中海拔的森林下層、灌木林、草叢，或竹林。攝取昆蟲和植物的種子為生。敏感好動，不斷的跳躍，加上生活環境陰暗，不易觀察。拍照更加困難。以前的原住民，打獵行前會卜鳥卦，依照繡眼畫眉的叫聲來決定行止或預卜吉凶。小時候還看過卜鳥卦算命。不同於寺廟，由客人自行抽籤書，鳥卦算命先生引導小鳥去叼籤書。

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白胸苦惡鳥(又名白腹秧雞)，和紅冠水雞同屬秧雞科。生活在水域。腳爪巨大，常見他行走在浮水植物上(如荷葉)。常見他吃植物的種子，聽說是雜食性。羽色黑白強烈對比。數位照相從黑到白的層次有限，拍這類主體，凸顯不如底片。

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八二三公園(原名四號公園)和仁愛公園，是中永和市區碩果僅存的兩座大型公園。(四號之前的一、二、三，和之後的五、六、七號，那兒去了？)。也是兩市合計逾六十五萬人口賴以呼吸的【都市之肺】。每天從清晨到傍晚都聚集眾多的民眾在公園活動。上週，公園突然在正南邊圈起一道圍籬。面積大約500坪。經過多方詢問才知道市公所準備縮小綠地、移走區域內的大樹，建造廣場，供給諸如選舉造勢等活動使用。民眾紛紛表示反對，群起譁然。也有熱心的住民四處奔走，連絡市公所、各級民代、里長，都得不到溝通的管道。消息都是既定的計畫，一、二期工程款已經撥下來，箭都射出去了，收不回來了。18日晚上，群眾聚集在公園邊的商店，綠黨的潘先生(名為黨，但是自己定位為環保團體)，和OURS都市改革組織的莊秘書，也是附近的居民，受邀參與討論指導。電視台也派來記者採訪。居民出示部份資料，顯示工程影響並非侷限在正南邊的角落，而是擴及全公園。

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比鄰的四號公園不准騎單車，河濱自行車道成了唯一的選擇。不登山就往河濱跑。台北縣的河濱自行車道漸趨完善。從永和往新店方向，越過新店溪可到碧潭；往板橋方向，我一向只騎到華江橋附近就折回。估計來回不過20-30公里。今天發奮圖強，超越華江橋，再一連跨過大漢、新海、浮洲、城林四座大橋。過了板橋已經到了土城地界。來回超過40公里。全程要3小時多。去程一路順風，回程頂風，辛苦百倍。邊騎邊回想起小學算數的和差問題，就有車行順風逆風要怎麼解。老師怎麼教，學生就照學不誤。當時我心裡頭，總覺得還有許多其他因素必須考慮進去，但也不懂得怎麼實驗來解謎。一部靜止的汽車，在風速30公里/小時的環境下，還是靜止不動。颱風時，停在馬路邊的汽車，放空檔、不煞車，也是紋風不動。即使你加速到了30公里/小時，再放空檔，風速也不能讓車子保持速度繼續前進。風速對汽車行進，肯定有影響，但是要複雜許多。 很懷疑和差問題教我們的那樣，

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今年颱風季節，山區災難頻傳，首先是台東和南部，接著是東北角的瑞芳和宜蘭洪水氾濫成災。例行的登山活動幾乎停頓。前兩週有聰煒作陪，圓通寺和烘爐地各別走了幾趟。從復興國小上下圓通寺，大約兩個鐘頭，走來輕鬆。圓通寺附近還有一條越嶺山路，繞經土城的山區，再折回烘爐地。也可以穿過春秋墓園，走捷徑到烘爐地。我們從華夏技術學院上下山烘爐地，大約要3小時。前兩次都汗流浹背。最近陽光減弱了，流汗少了許多。不過我們都同意，這條路徑是正好的運動量。有點累卻不是很累。

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近來公園管理處雷厲禁止騎腳踏車，好久沒進入公園。昨天傍晚心血來潮，帶兩位小孫子去散步，發現10幾支小砲圍著一棵枝葉茂盛的樟樹，走近一看，原來有五色鳥築巢育雛。一打聽，了解到已經超過一星期了。近在咫尺的公園，我還真魯鈍到不行。略為觀察，鳥巢出口離地3米多高。週邊枝葉太多了，遮蔽陽光，空隙很少，不易架機。況且天色已晚，明日再來。隔天一早過來，守了2-3小時，沒啥成就。9點鐘的太陽當頭，卻已經令人難以消受。下午再來，拍到幾幅較為生動的畫面。分享給大家。

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清晨5:50抵達蘇澳新站，轉乘火車，邊吃早餐到花蓮新城，搭計程車到太魯閣，再轉乘客運到燕子口，已經7:40。核對申請書，陸續跨入吊橋。看著幾百米深的立霧溪谷，壯觀！過了吊橋，也就是錐麓古道的登山口。今天報名限額48人，實際報到19人，我隊8/10，花蓮當地人士8/15，加上桃園2小姐，獨行的青年。整條古道和沿線的美麗大地，就讓我們19人占用，說來也真是享受。古道沒有水源，所以必須帶足飲水。平常每人1升，今天都加倍了。古道坡度陡，前600米，直拉80米的高度，雖然大致都有遮蔭，緩步走了20分鐘，依然汗流浹背。繼續前進到巴達岡河階地，那是個Taroko族古村落，也是警察官吏的駐在所。如今村落不在，連個痕跡都沒了，只剩下兩根駐在所的門柱。離燕子口1K。過了巴達岡二號橋，再度上坡。到了2K，景觀逐漸開朗，山下的中橫像是羊腸小道。2.2K有隧道，之後過小橋。碎石路面，開始壯麗的大斷崖路段。

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今天台北的天空很藍，稀疏的白雲擋不住熾熱的艷陽。劍潭捷運站外，公車密集的進出，一車一車的載走上山的山友，但是一排排等候公車的人龍，走了又補上，絲毫不見減少。艷陽天，大家還是熱中登山。但是得慎選路線。否則強烈的陽光，不只會把你曬黑了，還會中暑甚麼的。陽明山區幾條遮陽登山步道，成了不二之選。我們8人小隊伍，搭上303公車，從平等里走往聖人瀑布，再搭小18回劍潭站。沿著昔日的灌溉渠道，又有溪谷可以玩水、野餐是每個人帶來分享的，輕鬆半日行。野外不時潛藏危險，隊友無意中被蜜蜂螫了。兇手就從第二張拼圖右上角那個蜂窩飛出來的。同行的賴先生指導，切斷姑婆芋的葉柄後，流出的汁液，拿來塗敷患部，可以消腫止痛。這招真的很靈。台灣到處都有姑婆芋，真遇上了麻煩，能夠應急，可要記得用上。後記，過了一天，傷口附近雖然還是淡紅，但已不痛不腫了。不過他的朋友提到，姑婆芋本身也是有毒性。並不是每個人都能適應。

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看大圖，請快速點擊圖面2次。清晨6點鐘從內湖出發。進傳兄開車，嫂夫人夫唱婦隨，也是賞鳥又拍鳥的達人，和澤華兄，我們四人成行。走北一高到彰化轉入國道三，直到官田轉84號快速道路。下84號，隨即右轉進入縣道171號，前行再左轉進入南縣64號，約700米。右方有一小徑，汽車不可進入，可通往水雉復育區的大門。座標：N23 10.997 E120 18.49。簽完名，供統計用，直接進入拍攝區。非假日來客稀少。我們自由挑選好的角度，就架起相機開拍。時間是9:45。原來是菱角田，如今池塘裡只有稀疏的蓮花，賞鳥的視線良好。缺陷在攝影寮，窗口的花草長得太茂盛，偶而一根草檔了鏡頭，造成迷焦。我看到的水雉大概只有3對。另外4-5隻雛鳥，老是跟著爸爸走動覓食。先是300mm上陣，後來水雉越走越遠，加上1.4X，讓主體更顯眼。只要不是1:1，畫質是夠好的了。要是帶了2X，準會用上。最後考量飛行版容易出框，再拿下

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(放大照片，請快速點擊兩次。)內湖美麗華集合後，搭乘新開通的內湖線捷運。四節車廂不相通。雖然換了承包商，規格和木柵線中運量大致相同。內湖站下車後，走金湖路，接上白鷺鷥山的親山步道。以前這一帶，經常有成千上萬的白鷺鷥，因而得名。到大湖公園的出口，全長1.8公里。入口的麵包樹長了碩大的麵包果，不知要怎麼吃法，沒嘗試過。沒多遠，有婦人在工寮裡篩選韮菜，他介紹說是好吃的老種韮菜，看來比較細、短。步道大多有遮蔭，但也無景觀可言。路上有人肩上停著淺藍色鸚鵡，老是無法定焦，挪個180度一試，果然馬上合焦了，大概光線不足吧。樹蔭下拍照，還是有逆光的問題，測光不對，常常把人家的臉拍的黑黑的。山頂有圖根點，雖然較開闊，視線可以達到飛機場附近，但是四面滿佈的樹木，很難拍全景，煞風景。假日的山上，人山人海，宛如市集，太熱鬧了。松鼠成群出現，不太怕生。休息片刻後下山，到達老公祠出口，總共步行大約2小時。走的很慢、

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6月28日一行人到嶺腳火車站集合。曾經兩度去過附近的嶺腳瀑布和滴水觀音，可說熟悉。平溪鄉的嶺腳寮因開採煤礦發展來的，也隨著停止採煤，而逐漸沒落。附近20-30戶形成小村落。火車設站，縣道106通過外圍可到平溪和十分寮，鐵公路交通都很方便。已經有人開始經營民宿和特色商店。路旁的綠竹成林，賞心悅目。到處可遇見紅嘴黑鵯、大、小卷尾、白頭翁。台灣藍鵲經常成群畫空飛過，還意外拍到環頸雉。樹林中出現像是白腹鶇，可惜太暗了。沿著嶺腳溪畔的羊腸小徑而行。高高低低的山路時常要靠攀繩前進，石頭上都長滿青苔，又逢大雨過後，路滑寸步難行。午餐就在溪谷打發，冰涼的米苔目、紅棗白木耳甜湯都是我的夏日最愛。兩三碗下肚，所有的辛苦都忘懷了。新買的Tamron A16 17-50mm F2.8，今天開張。試拍後，懷疑移焦。尤其光圈放大到2.8，更加明顯。回家後，自行測試，果真偏了5mm。 副廠鏡頭移焦現象，並不罕見，其實

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6/24早餐後驅車往溪頭，一進大門就傳來各種悅耳的鳥鳴，有棕面鶯、白耳畫眉、藪鳥，此起彼落，雖然不見蹤影，卻是好熱鬧。散步到了大學池，果然，藪鳥、白耳畫眉、冠羽畫眉相繼現身。藪鳥飛的近，18-200 mm應付得來。白耳和冠羽藏身高大的樹木間，觀賞辨識無礙，照相就難了。附近應該有棕面鶯和青背山雀，無奈，就是不賞臉。為了尋找鳥兒，在大學池耗了太久，突然想起空中走廊，卻發現時間不夠了。錯過了，無妨下次再來。專程來的話，裝備帶齊全，也好辦事。中午到了竹山的紫南宮。供俸的土地公身上掛滿金牌。聽說設籍當地的居民，都享有特好的福利，例如，老人年金加碼、教育補助費、生日喜慶都有禮物。一切都由土地公支出。誇張的是花了3000萬蓋了一座公廁。這裡香火鼎盛之外，還有問土地公借錢的奇風異俗。依照規定，每人可以借600元。一年後原金歸還即可，土地公並不要求付利息。但是和神明交往怎可忘了禮數，通常至少加個100

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南庄的清晨有台灣藍鵲來訪。我起的稍晚，聽到吵鬧的叫聲，卻失之交臂。早餐後，繼續南下，前往埔里。一路上風和日麗，颱風似乎影響不大。豐盛的午餐後，參觀埔里酒廠的行程，2007年去過了，只逛了農會合作社，喝了杯咖啡。繼續參觀中台禪寺。這座禪寺先前以媲美台中金錢豹的豪華燈光，聞名全臺。臨場感覺就是一個財大氣粗，一切和世俗看齊，少了靈性的感召。禪意本就深奧，參觀後，更加難懂。循他們的教導去修行，恐怕是一條死胡同。到達日月潭天色猶未晚，Check-in後，部分人去騎車、搭船遊湖。我想拍照，選擇散步，走涵碧步道。坐了一整天的車，騎車、步行都有益健康。從水社碼頭走上梅荷園，再上耶穌堂，再走下山坡回涵碧步道的主線。然後，途經老蔣的專用涼亭、專用碼頭，繞過育樂亭、杏壇劇場、老人會館，回梅荷園，水社碼頭。大淶閣飯店緊臨水社碼頭，日月潭美麗的風景線，一覽無遺。日月潭除了觀光之外，也是台灣水力發電的主力之一。

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參加濱川集團2009年度旅遊。主要行程都在西部山區的景點。6月20日由屏東內埔出發，正逢颱風穿過台灣海峽，一路給蓮花追著跑。20-25日山區每日間歇大、小雨。好壞參半：天氣比較涼爽，卻不利於攝影。時常需要拉高ISO，影響品質。中午在石岡，老董的故鄉午餐，順道參觀情人木橋，攝影留念。之後，馬不停蹄，直奔拉拉山。角板山以上的北橫大抵是單線道。山路上和大小車輛會車，遊覽車身龐大，時常需要幾番進進退退，方才勉強擦身而過，實在驚險萬分。途經北橫之星小作休息，再到了上巴陵停車場，換乘計程車到民宿，夜宿拉拉山的俠雲山莊。山莊原來是由一對中和來的夫婦經營的，備覺親切。隔日清晨早起，巴陵的燈火仍然點綴著寂靜的山谷。聽到不少藪鳥的叫聲，循聲找尋，果然都躲到密蔽的枝葉間。光線不足，就別想拍照了。樹林中還傳出番鵑的叫聲，可惜太遠了。這裡不是賞鳥的好環境，但是山勢雄偉，翠綠的森林和芬多精，可口的高山水蜜桃和蔬菜，

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因為罹患高血壓，長期吃微量的的阿司匹林，加上肩膀扭傷，吃止痛藥，去年突發十二指腸出血。都是我的家庭醫師開給我的藥。所以他應該很愧疚。之後，休養生息，一直不敢貿然登大山，上半年登山活動明顯的少了許多。平常到處走走，偶而和三五好友一道去拍照。日子還是過得挺洽意。823公園花木扶疏、鳥雀蟲鳴，生趣盎然是散步、練習拍照的好地方。元月10日關渡老街巡禮、12日關渡河口拍水鳥。和聰煒去大安公園看台北花卉展覽。三月下半在景美溪和新店溪畔走了幾趟，又初探內溝里，鳥況都不好。四月初獨闖桶後溪，延著公路走下來，直到台電宿舍才看到藍鵲和紫嘯鶇(詳見烏來桶後溪2009.04.03)。在植物園拍黑枕藍鶲、紅冠水雞、黑冠麻鷺。小有收穫。(詳見台北植物園2009.04.07)從馬來西亞回來後，為了遷移祖墳的大事忙了一陣子，才知道日治時期，台灣的戶政管理有多嚴密詳細。光復後的紀錄中，看到了Loop Hole，馬虎了。

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重返我的出生地，萬華的剝皮寮。剝皮寮，剝的是原木的樹皮，不是古時生番剝人皮，不可怕。清代，從淡水河上游砍伐森林，放流下來的原木，在此地集中。剝完樹皮後的木材，再從附近的河港出口。日治時期，都市計劃把剝皮寮劃為學校預定地。光復後，遲遲未徵收，又不讓人改建。很傷腦筋。近年政府的財政收支改善，實現徵收後，卻面臨少子化的趨勢。學校招收的新生逐年遞減，明顯的無擴建校舍的必要。因而有了重建剝皮寮社區的動議。全台各地不乏類似的修復古蹟工程，有的正在進行中，有的已經完成。期待保留文化遺產、促進觀光。看到重建老家的工程進行中，有的是懷舊，沒有感傷。門牌編號25，門口架著樓梯，那間小樓房，就是我的老家。搬離那兒，轉眼也50幾年了。樓梯和原貌有很大的出入。不知該跟誰協商。工地凌亂，不敢亂闖入，也不宜久留，不知內部改變了多少。簡單的拍了些照片。主要是173巷，和廣州街。173巷內主要是住宅區，

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4月14日搭渡輪去蘭卡威(Langkawi，紅鷹)。也是3.5小時。下船後在碼頭旁的公園閒逛，發現了在台灣沒看過的白領翡翠。看他嘴含小魚，往樹枝拍打至死，才吞下去。符合翠鳥的習性。租了車直奔Cable Car，不巧遇上疏散演習，明天又是維修日。這次來蘭卡威最重要的目的 - 搭Cable Car去走天空步道，就這樣泡湯了。不過認識了當地的華人，Jimmy Luk，介紹我們認識當地的常見鳥類。聽他說，昨日犀鳥出現在Pandai Kok附近的濕地。KFC吃午餐後，繼續找鳥拍。肉垂麥雞、白腹海鵰、池鷺和蜥蜴是下午的主角。翠鳥出現了，但是距離太遠，一逼近，就敏感的飛跑了。6:00回到Pandai Kok，期待的犀鳥也沒出現。Jimmy出現了。晚上邀請Jimmy一道去Kuah，他介紹的海產店吃晚餐。地點在Bellla Vista附近的Food Place。生意興隆，Tiger Prawn是泰國來的。

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4月12日，飛行3個半鐘頭，中午抵達Penang。這是第二次來到檳城。可上一次已經是近30年前的往事了。出了機場大廳，翠杏和小孩來接機，直奔他家。陽光灑滿大地，沿路南國風光。翠杏住的House在Tanjung Bungah的海濱。緊鄰旅遊重點Batu Ferringhi。社區離開大路有一段距離，剛好避開馬路上的風沙和噪雜的車輛聲音。區內大樹林立，鳥鳴聲不絕，配合著規律的海浪聲，住家就像渡假勝地的別墅。這裡烏鴉、多種類的八哥是最大的族群，偶而還出現黃鸝、翠鳥藏身高大的樹冠內，很難入鏡。欽銘的家在Tanjung Tokong。大樓的視野一流。可以看到Gurney Drive一帶的車流如水。後來拍攝夜景，效果非常棒。欽銘先帶我們去拍檳威大橋。適逢週末，海濱有很多馬來人家庭活動，有的放風箏，有的聚會閒聊，小孩活潑的奔跑，當然也不少情侶談情說愛。路邊一排小販，賣的冷飲、Laksa，我們都謹守防線，

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本週的天氣預報，從星期天開始都是 [陰時多雲偶陣雨]。星期天還說是80%下雨機率。實際上，一滴雨也沒落下，而昨天，毛毛雨還不到2小時就停了。好像被愚弄了。今早，天色陰沉沉的。吃了簡單的早餐急忙上路。在建國中學門口停好車，跨過馬路進入植物園。迎面就是蓮花池。還不是花季，只看到大片的葉子，或是躺在水面，或是高出水面約50公分。忽然發現有水鳥在水面上活動。數了有3隻紅冠水雞。邊覓食邊玩水，很活潑。池旁的樹上停了數隻五色鳥，熱烈的唱著求偶曲。隨後轉到布政使司衙門前。聽到奇特的鳥叫聲，循聲看過去，好像是黑枕藍鶲。杯狀的鳥巢開口朝天，掛在細細的枝椏。看來尚未完成。光線被遮蔽了，顯得太陰暗了。拍不出好影像，放棄。旁邊的水溝，突然來了一隻白腹鶇，頭被樹葉遮了，草草的拍了。繼續往前走到涼亭附近，一群鳥友架著小砲，朝向涼亭邊樹林。啊，另一座未完成的鳥巢。一對藍鶲忙進忙出的，叼著樹枝或草桿在造鳥巢。

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7點鐘出發，到達桶後溪中段，已經8點多了。雖然聽到很多鳥叫聲，卻不見蹤跡。往回走，停了好幾處，都一樣。直到資源回收場，才看到紅嘴黑鵯和白頭翁的蹤跡。試著拍了幾張，都不理想。後來大冠鷲也出現了，一來又高又遠，二來背光嚴重，放棄了。沿著小徑，走下去，也到不了河邊。遠遠的，也看不到任何水鳥出現。再往回走，走走停停，退回到台電宿舍。停好車，想要在附近的產業道路散步。突然有藍鵲一閃而過。重燃一線希望。雖然藍鵲已經飛跑了，還是乖乖的提起將近10公斤的裝備，邁步往山上走。鳳凰木上有綠繡眼和黑鵯，但是老問題，太遠又背光。聽聞五色鳥、樹鵲、還有不熟悉的鳥叫聲，就是不見個影子。鳥兒躲得太好了。重裝上山又下山，汗流浹背，難道今天就這樣摃龜了嗎？就要收拾裝備時，紫嘯鶇出現了。但是和我對看一眼，就一閃跳進廠長宿舍。連忙跨過山溝，躲在矮牆後，探頭看他在院子裡覓食。連拍了幾幅，直到他飛走。啊！啊！藍鵲又出現了。

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清晨將近5點鐘開車出發，6點鐘到達蘇澳新站。邊等候同伴來會合，邊用自備的早餐。一會兒到齊後，搭上6點45分的區間車，7點35分抵達花蓮的崇德站。出了車站，計程車立即接駁。部分人在附近吃早餐，其餘先到太魯閣國家公園管理處活動。隨即接駁到立霧溪畔的靳珩公園。展開一日春遊立霧溪峽谷。峽谷壯麗，聞名國內外。名列 Virgin Travel Insurance’s top ten must-see sights。現在交通方便，值得一遊再遊。今日適逢假日，遊客較多，其中有浙江來的觀光團。講的是浙江方言，音調既高，速度又快又急促，完全無法會意。中國方言不下千百種，撇開少數民族的語言，即使南方各地的漢語和北方漢語，也大不相同。雖說語彙相近，互相學習也不是那麼難，還是蠻費功夫的。何況種類那麼多，任誰也學不完，普通話做為溝通的橋樑有其必要性。但是講方言就要罰，不管是體罰或者罰錢，都是太極端了。聽我女婿說，

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雨好不容易停了，太陽也露臉了。帶著花生去公園騎腳踏車，我跟著走，拍照又是散步。一進入公園，就聽到樹鵲聒聒叫，果然一抬頭就看他停在枝頭上。帶的是小黑三，沒VR加持，又沒腳架，200mm沒太大的把握。還好光線的條件可以，取最大光圈就幹啦。拍了兩張，大概嫌我煩，他就飛走了。823公園最近加蓋了一座木橋，橫跨池塘。花生給他取名福和橋。之前已經有了石砌的秀朗橋在池塘的另一邊。花生膽小，騎車上下木橋都還怕怕的。走了兩趟，膽子就大了。下橋時，腳踏車順著斜坡而下，迅速加速，他可樂得笑歪了嘴。公園給較大的小朋友造的溜滑梯，沒設階梯。只裝了一條粗鐵鍊子，讓小孩攀爬斜坡上去，同時練臂力。花生早兩年，還無法獨力爬上去。現在力氣足夠，也懂得技巧，來公園，必定去報到。有時上上下下幾十趟，都看不出累了。公園裡栽種的木棉和流蘇，最近都開花了。數量不多，都不足十株。火紅的木棉花和純白的流蘇，卻能把公園點綴得漂漂亮亮。

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這幾天隊長帶隊攻桃山。本來也想隨隊去武陵走走，不料一猶豫，就錯過了。不浪費難得的好天氣，四人組相約遊陽明山國家公園。目標是北市第一高峰 - 七星山。假日管制小客車上山。我們在劍潭捷運站集合後，搭乘R5上山，再於陽明山總站轉乘108遊園公車，到小油坑登山口下車。一切順利，竟然只花了一個鐘頭。山上的氣溫比平地略低，走了兩三百米，就脫掉外套。一路上山，風和日麗，竟也沒流多少汗。我的汗腺特別發達，平常上山、下山都是汗流浹背，滿頭大汗，一天下來，毛巾都濕了。春夏秋冬，全都是一個樣兒。今天竟然都用不著毛巾。舒服極了。依照公園管理處建議的路線，我們先上主峰，吃了簡單的午餐，再轉往東峰。下陡坡，經過夢幻湖，遇到一隊山友，個個都身穿禦寒冬衣，甚至羽絨大衣，心存詫異。後來聽他們訴說昨天上午從高雄北上，下午衣著單薄，就直上七星山。台北確實比較濕冷，昨天雲層厚，陽光到不了主峰，下午估計不到10度。

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我的出生地，萬華是個龍蛇雜處的老社區。雖然很早就搬離，不過入學老松國小，直到畢業，自然都沒脫離那個生活圈。寒暑假都喜歡和同學混著玩，穿梭在萬華的大街小巷。剝皮寮、西昌街和龍山寺都是主要的活動範圍。龍山寺口的小吃聞名海內外。我特愛吃那裡的魚板。最近再訪，所有的小吃街都已經不見了。文明都市雖然都在更新市容，但是不會忘了保護傳統的回憶。台北的龍山寺口和圓環都不見了。那時，紅燈戶集中在芳明館戲院側面的小巷，所謂的寶斗里的範圍內。我們小孩子，有事經過那條小巷，總是快速通過，生怕被吃了。後來不知甚麼理由，逐漸有野雞擴散到華西街一帶。今天回萬華辦理先人的戶籍謄本，順便拜訪龍山寺。看過兩岸三地無數的寺廟，龍山寺絕對是高水準的民間藝術殿堂。

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我的大黑是自組的電腦。自己拆拆組組，換了不知多少次的零組件。現在算是史上最強又最穩定的啦。過年後給他配了新的USB外接DVD盒。使用時，老是要外加電源，有點煩。心想，Power Supply還有閒置的接頭，手頭上也有現成的線材，拉條線餵他不就得了嗎。說了就動手。哪知一接上，大黑就停擺了，而且還有臭味兒。一定神，慘了，要的是5V，竟然接到12V，難怪。一檢視災情，可嚴重的了。除了直接打到的DVD，還連帶燒了Keyboard、Mouse 和主板。真是頭大。沒辦法，DVD和主板送修，其他就得換了。寫這篇文章除了記錄自己的愚蠢、大意，還要稱讚技嘉和光華商家的熱心服務。二話不說，免費換新機。現在大黑又恢復元氣，繼續為我服務。

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去年5.25由正願寺登上了自強隧道上方的文間山、切入劍南路，再翻過金面山，從麗山高中側面的社區下山。沿途看到五色鳥、台灣藍鵲和大冠鷲。今日重遊，反方向，從麗山高中側面社區進入登山步道。沒多遠，進入叉道，兩旁的山坡遍植楊桃樹，高大的樹上結果累累，地上到處都有楊桃的落果，空氣中飄來陣陣的楊桃香氣。原來進入了私人的楊桃園。看來多是原生土種楊桃樹，不同於近來具有盛名的 [軟枝] 楊桃。阿錫斟酌著怎麼給步道命名，我想，[楊桃小徑] 相當貼切。這條小徑，基本上都有林蔭，屏蔽了視野。走出了楊桃園，景觀漸漸不同了。前兩天下過雨，今日空污較少，有時可以看到東面的大湖，有時又可看見北面的群山。台灣得天獨厚，山林終年翠綠，視野所見，總能令人心懭神怡。往前有一段路，需要拉繩往上爬。去年倒著走，這段路當然就是下坡。不下雨，不打滑，很容易就登上去了。經過休息站，前面不遠，再上個小坡就是金面山了。領隊有了新點子，

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過舊曆年，總有忙不完的例行活動。卻也荒廢了正常的登山健行。竟然間隔了整整兩個月，今日才恢復登山。早晨的區間火車客人稀少，從台北車站出發，每站必停，加上會車躭擱，整整一個鐘頭抵達基隆。在客運大樓會合後，往月眉路出發。在義二路的85C買了一杯熱咖啡，喝了一小口，燙了舌頭，到了第二天都還痛。下次得記取教訓。自強和丁老師夫婦吃過早餐後，也來會合。今日總共9人。上週聽說超過20人。途經靈泉禪寺新建的殿堂。環境非常清靜，修行的好地方。大夥不進入打攪出家人，在外頭觀賞 [佛頂尊勝大陀羅尼] 石柱，[大涅槃城]後，繼續前行到禪寺的開山堂。開山堂是二層磚造洋樓，卻有傳統裝飾，迴異於一般中國寺廟的別緻建築。大門深鎖，不得進入，只能在圍牆外遠眺欣賞。沿路有 [記憶典藏館] 的路標指引。到了現場，也看不出端倪。好奇心作祟，跟守門的保全討教。原來是那會兒事。大家猜猜看。葫蘆裡賣啥？提示：8坪一個單位，

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氣象預告，這幾天北部都會下雨。小女全家回台後，就計畫帶他們出遊。還是往中部走，迎向陽光吧。就是只有一天的陽光也好。明天還要去雨港回娘家作客，不愁沒有雨景可看。二高轉一高，一路順暢，在泰安小作停留，喝咖啡，讓Kokoro活動。隨後下中清交流道。之前經過豐原收費站，意外發現今天停止收費，省了40元。進入市區後，依然陽光普照，大雅路兩旁的商業活動卻是相當低迷。感覺台中的景氣問題特別嚴重。聽說台中的房地產都跌過三成。政府吹法螺，要引進陸資來買樓，吸引一批人去炒樓，如今都住進套房了。股市、樓市都套牢了，還要擔心失業，真是無語問蒼天。車子停進公園地下，市營的停車場，半小時9元。看來很便宜吧。可是上來公園，對街的私人市內停車場，竟然只要5元。金額相差不大，卻是1.8倍。說他們市政府搶錢，也不為過吧。台中公園依然那麼漂亮。除了古老的湖心亭，湖邊的環境經過細心維護，有目共睹。1.8倍的停車費可能有些貢獻吧

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小時候遊蕩西門町，總會路過中華路的西本願寺。當時已經被理教總會佔用。寺廟的規模和龍山寺差不多。當時就覺得很宏偉的一座廟，他的風格迴異於台灣的一般廟宇，沒有琉璃瓦、沒有龍柱雕樑畫棟。但是完全使用高級木材，只上了素色油漆，素樸中格外的雅緻。後來理教總會疏於管理，陸續被流亡者強占，蓋了違建，好好的一座大寺院，竟然變成大雜院，成了不折不扣的都市之瘤。1975年的大火並沒有完全破壞這座古蹟。但是2005年市政府收回後，竟然雇用怪手破壞了古蹟的舊建築物，8月3日再一把火燒掉殘餘的建築，整地後就成了現在的模樣。從劫後的本堂基座，可以大致看出當時的規模。另外遺留下來的還有一座 [鐘樓] 的木造建築物，還有表參道旁邊破敗不堪的 [輪番所]。就這樣而已。改天去東本願寺看看還留下些甚麼。2005年的事件，目擊者做了詳細的敘述，摘取片段：( 部落格圖文並茂，詳細請連結： http://www.wretch.cc

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竹田火車站距離新居大約4公里。走路要一個鐘頭，開車只要10分鐘。選擇後者，因為今天還要走不少路。車站的舊主體，和周邊的幾棟舊建築構成竹田驛園，驛就是火車站。古樸的舊主體還保存完好，已經改造成觀光商店。愛好攝影或單純喜歡鐵道文化的人，必定喜歡拜訪這類古老車站。台北縣的十分車站也相當古老。驛園內還有三座房舍，[火車風情] 賣咖啡，[池上文庫] 收藏池上一郎博士的收藏書籍。此人戰前在竹田行醫，和地方有深厚的感情。戰後回日，還時常資助台灣的留學生。去世後，遺囑贈送收藏的書籍給鄉民。鄉公所爭取房舍收藏，還有機構、個人捐助日常的開銷。另一座是 [李秀雲先生攝影紀念館]。紀念館門口的題字 [頓物] 即是竹田的古名。館內展示的全都是底片機的黑白照片，但是具有非常高的藝術水準。難得的，大多數是紀錄戰後，台灣的普羅大眾的真實生活照。向前輩致敬。搭上區間車往高雄。屏東縣境，沿著鐵路兩旁，檳榔樹是最大宗的作物，

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早晨4點多雞鳴聲此起彼落，提早起床練完功，忽然聽到熟悉的八哥叫聲。探頭窗外，果然有八哥在草地上啄食小蟲。一看到人，就飛跑了。還是不見其他鳥類。既然沒得打鳥就換個方式玩。決定看看高雄的風景和新建設。先看看昨天的經過的養鴨寮，成群結隊的白鴨非常壯觀。池塘的背景都是檳榔樹林。緊鄰的溼地有幾隻白鷺尋找食物。久聞西子灣舊英國領事館的大名，就先過去看看。從大寮站搭捷運可以直達西子灣，剛好是橘線的首尾兩端，非常方便。第一次搭高捷，和台北捷運一樣，嚴禁在站區內飲食。每班都只掛了3節車廂。車廂也比北捷狹窄。目前使用率偏低，票價好像要比北捷便宜。站內秩序井然，禮讓老弱婦孺也很普遍。南北開汽車的習慣有很大的不同。搭捷運的習慣，南北差距倒是不大。出西子灣站，右側有古樸的台鐵高雄港站。高捷的車站也有免費轉乘的接駁公車。本站有公車載旅客往領事館。計程車搶生意只要20元。省得等接駁車。確實很快就抵達山腳下。領事館蓋在

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搭高鐵只要95分鐘就抵達高雄。出站後，姊夫來接我。上了88號快速道路，一路暢通，到了內埔的新居，竟然只花半個鐘頭而已。整個交通網的效率可觀吶！進入鄉內道路，沿途兩旁的農田全都種植檳榔樹。現在年輕人都厭惡農耕的粗重工作，寧可離鄉背井到外地奮鬥，農村的勞動力普遍不足；聽說檳榔樹不需要特別照顧，吸引農家普遍栽植。間隔也有三倆養鴨人家。就看不到其他作物。屏東和台北相距300公里，和台北的溫差卻很大，難耐南台灣的熱情，進了新居，外套、長袖T恤都得脫掉。新居是美式的二樓洋房。空間很大，過年過節，兒孫回來住，不至於拮据不堪。新居的庭院大約有700坪，前院剛舖滿了草坪，種了樹木、花草，還開了池塘養魚，比較是傾向日式庭園的佈局。後院種果樹，有荔枝、龍眼、芒果、芭樂等等，還特別造了一座雞舍，養了一對雛番鴨，和一隻火雞。看了四周環境，竟然完全沒有鳥蹤，連一隻麻雀也看不到。非常訝異，卻是事實。看來沒了稻田，

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今日原定要從福隆走隆嶐古道，轉往靈鷲山，再到福連國小搭乘客運回台北。 但是雨勢稍大，擔心古道路滑，改走牡丹到雙溪，中途在朋友搭蓋的簡單小木屋午餐。 雨中健行。雖然時間特短，走的也是老路線，大家相聚還是有說有笑。選了檳榔樹當封面，因為它和水牛代表著台灣特有的鄉村風光。 檳榔高朓的身影，隨風搖曳，十分美麗。 一排排的檳榔樹，原來是用來劃分農家或農田的界線。 鄉間或許有人吃檳榔，都會區卻是罕見人家吃檳榔。1980年代開始流行吃檳榔，造成全台檳榔供不應求。 接著大肆濫墾山坡地，擴大栽植檳榔的面積，破壞水土，釀成了爾後的土石流頻發。 檳榔吃多了也證實會導致口腔癌。 雖然政府也有宣導，但是吃者照吃，濫墾者照樣濫墾。 大家都在拼經濟，追求短線的利益，忽略長遠對健康和國土的禍害。 雖然不至於飲酖止渴，但是實在不伐算。分享照片，http://picasaweb.google.com.tw/

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昨夜睡得好，起床做完熱身體操後，徒步前往餐廳。一開門就看見霜降大地。農場的草地和花木都覆蓋著一層薄霜。氣溫應該接近零度。曙光被周圍的高山遮蔽了，山谷中仍然陰暗。雖然拍淒涼的大地無礙，但是要近拍花草，光圈不夠大又沒帶腳架，還得閃燈或者提高ISO。迎賓橋邊有一棵不知名的闊葉大樹，長著黃花。為了爭取更多的日照，枝椏長長的伸入七家灣溪上空，分外引人注目。飯後，日光開始射進山谷，趁著霜還未溶化，趕緊多多拍攝難得的類似北國景觀。海芋、楓葉、墨西哥鼠尾草通通入鏡。大家在三合院拍合照。小姐們做出不同的嬌媚動作，很有趣。為了一瞻煙聲瀑布的美景，得走4.3公里的硬鋪面步道。聽說當年是為了蔣介石開的行車道路。年久也失修了，又捨不得打掉。前一段是重新種植的人工林相，後段則是較原始的雜木林相，其中還有台灣黃杉，圓周大約要4、5人才能環抱。山路的坡度不大，走起來氣不喘。雖然氣溫不會高過十度，但還是汗流浹背。

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29日凌晨出門，在內湖搭乘中巴出發，開始這次的兩日遊。在基隆接其他同伴後，前往外木山，下車散步濱海步道，前往福德宮，算是熱身活動。晨泳族不畏冰冷的海水，已經在海上活動了；三倆海釣客點綴巨大的磯岩，讓北台灣的海岸顯得更有活力。走到海興步道口，發現新建的木製步道入口引道，相當雅緻，不過尚未啟用。目前還得利用舊有的鐵樓梯，進入步道往情人湖。上車走62號快速道路，在瑞芳轉入2省道往宜蘭方向，到南雅漁港附近欣賞雄偉的奇石景觀。經過千萬年的海蝕、風化，砂質岩石成了奇形怪狀。附近野柳的女王頭也是那麼形成的。下個景點是三貂角燈塔。這是台灣地理的極東點。1626年5月5日，一支西班牙艦隊抵達台灣東北角，佔領福隆地區，當時已有原住民村落 Caquiunauan。西人給他改名Santiago。本地人以閩南語音書寫漢字成為三貂角，沿用至今。這是無文字民族的悲哀。在菲律賓和中南美洲，諸多原來西班牙的殖民地，

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難得的好天氣，相約汐平路的老地方。今天雅靖初次參加我們的隊伍。五部車分別停放新台五路、汐平路口，和東山國小前。隊伍從陸橋下穿過新台五路，再延新台五路的路肩前進。汐止靠近基隆港，外貿鼎盛時期，路邊的平地，開了幾家貨櫃處理場。現在還在運作，但是生意卻大不如從前。過去一、二十年汐止的土地過度開發，山坡上蓋了許多住宅。部分地區水土保持作得不夠扎實，也鬧水災。林肯大郡災後都還無法復原，變成永遠的痛。在宏國建設大樓對面轉向茄苳路，住家越來越少，很快進入崎嶇的山路。昨天附近大概下過大雨。地面泥濘、濕滑。沿路的草叢、樹葉都沾滿了露水和泥巴。不久每個人的褲管都髒了。擔心水蛭上身，同伴也有紮上綁腿。後來在工寮稍作檢查，還好並沒發現。大家都平安。茄苳瀑布落差小，水流量也少，曲線玲瓏，算是小而美。我們在瀑布下方潭水邊緣，踏石橫跨過山溝。再往上走。可以看到涓涓細水匯流，成為瀑布上游。到了叉道，看見不同的路標，

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昨日重登五分山。考驗體力恢復的狀況。總的來說已經恢復了八、九成。右手肩膀受傷，暫時還不能靈活運動，一時還不要嘗試攀繩上下山坡。五分山的高度757米，坡度平緩，從十分車站經礦物博物館登頂，路程5公里，下山也有4、5公里，正是適當的難度。搭乘台鐵區間車，在瑞芳轉乘平溪線抵達十分寮。早晨遊客稀少，只有零星的山友、單車騎士、重機騎士穿插出現。地處偏遠的山區，又不再開採煤礦，火車班次也少了。逗留了一個鐘頭，也只看到一班火車經過。大清早出門挺涼爽的，到了十分寮卻飄起細雨來了。走到台灣礦物博物館，雨勢漸大，不得不穿上雨衣，冒雨前進。我們這個小隊，大多是上班族，只有星期假日有機會出遊。因此，除非是強風暴雨，風險太大，否則照例是風雨無阻。礦業博物館要收門票，又不是此行的主題，待他日再專程拜訪。離開博物館不遠，正式進入登山步道。全程鋪設石階步道，石階都有防滑紋路，效果顯著。但是經過幾次地震，颱風，

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11月2日和阿錫夫婦相約在捷運劍潭站，轉搭公車紅5上陽明山。假日人潮洶湧，排隊者眾多，等了兩班車才搭上。到了陽明山總站換乘遊園巴士108，車更小，硬要等有座位，排班更久，決定不等了，站著去二子坪服務站。車程不到30分鐘，雖然山路蜿蜒，問題似乎不大。二子坪遊客服務站的設計相當樸素，透露古典的南方磚瓦建築氣息。近年來全國各地的公共遊樂區，普遍看得到類似風格的建築。工人正在施工，一道像隔屏，又像告示牌的牆面。服務站離二子坪有1.7公里，都是平整的路面，適合娃娃車甚至輪椅行走。兩旁又有並木夾道庇蔭，不怕艷陽曝曬。不過濃密的樹林往往也遮蔽了視野，應驗了俗話：有一好無兩好。難以雙全。0.4Km處有一叉道往大屯自然公園。風景美麗，聽說一直是拍婚紗照的熱門景點。二子坪闢建出來的遊憩區真是小而美。環境優美，小橋流水，還有蓮花池，亭台供遊客小憇、午餐。今天就4位而已。找了一處空位，和其他遊客打成一片，吃乾糧

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大清早6:00從內湖花市搭中巴出發，9:30抵達谷關大道院。下車步行到東卯山登山口已經10:00。大家合照留影。登頂來回預計要6-7小時，由於十二指腸出血初癒，有點勉強，我和內人和3位朋友組合成B段班，轉往八仙山森林遊樂區。其餘12位A段的山友繼續挑戰東卯山。由於前幾次颱風和大雨，山裡的道路還在搶修中，行車並不順暢。買了150元門票(平日只要100元)，進入遊樂區已經11:00，卡在餐廳12:00準時開飯。遊園至少要2小時，只能在附近散步，看遊客活動。看他們學習捆綁木材、拖拉上木馬道。先人勞苦艱辛的日常工作，今日成了娛樂大眾的道具。此一時也，彼一時。後來我們也試過一番，體驗前人辛苦的工作，真的很重。午餐和菜，每人一百元，主菜是梅乾菜扣肉，輔以大盤的高麗菜、筍片、苦瓜炒蛋、蛤蠣炒菜瓜，無限供應白飯和金針排骨湯。飯後現磨咖啡，一杯30元。經濟實惠，不同於一般觀光區的惡習。八仙山標高[八千]

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今天和聰煒以及銀行的友人，在內湖三井享用精緻的日式料理。事前有預謀，飯後拖出小折，我的Merida和聰煒的Dahon，從敬業三路尾端的疏散門進入美堤河濱公園，沿著基隆河右岸往西前進。中午的艷陽高照，但是秋高氣爽，一點也不覺得酷熱。專用道路大致平整，有些路段稍嫌狹窄，和對向來車幾乎要擦身而過。也有汽車不顧禁令，擅自進入堤外橋下，停放路邊乘涼。我們輕鬆的穿過大直斜張橋下，對岸的大佳碼頭有渡輪停靠，不知是否正常運作中。當時也無從問起。基隆河到了圓山附近有一處U型轉折，道路先是轉向南後，再轉向西北方向。對岸有台北故事館(1914年完成的都鐸式洋樓，由大稻埕茶商陳朝駿先生出資，原名圓山別莊)，外觀很有特色的地標。緊鄰新建的台北市立美術館比較現代感。從四維路遷移過來的林安泰古厝也在附近。無意中瞥到老舊的兒童樂園還在運轉。遠看似乎適合幼童遊玩，要找時間帶花生去玩。美麗的中山橋已經不見了，

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颱風過後，天空放晴，和聰煒代理台北市長，巡視河濱公園清理工程進度。3:00 pm出發，大稻埕到華中橋路段，仍然有幾處淤泥未清，單車必須繞道，和機車爭道，有點危險；回程大致已經通行無阻。北市的人力物力充足，用對了地方，還是有所作為。第一次超越過大稻埕。過了台北橋(最古老的南北交通要道)，不遠處就是重陽大橋，這是一座斜張大橋，掛在靜靜的淡水河上，分外秀麗。在延平河濱公園末端，可以轉向洲美快速道路。我們誤入歧途，進入社子半島。半島的尖端是基隆河和淡水河會合地，並無橋樑跨越基隆河，必須走基隆河左岸河堤道路繞回延平北路六段，再上洲美快速道路。其中有段路的空氣還刺鼻難聞，估計是不良事業趁著颱風來襲，傾倒廢棄物。環保局真需要加強管理。上洲美的單車引道很長，大家都無視警告，奮力騎上去。如今的單車都有變速加持，否則就難上加難。單車專用道依附著快速道路，在舊雙溪河口附近下橋，轉為西向的平面道路，

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搭乘鐵路區間車到達雙溪車站，剛過七點半。八點不到，鄉公所的工作人員，提早開始受理租車。左挑右選，最後還是決定越野車。車子還是新的，但總覺得不如我的25年老爺車順手。坐墊偏硬，變速還是我的老Shimano好。同伴們陸續集合，挑選完坐騎後，出發時已經8點半了。順著縣102道路、雙溪川沿岸東南行。台北縣河川中極少數往東流。雙溪川在福隆出海口，注入太平洋。過了雙溪國小後，走了一段魚行道路，實在太陡、太長，要是全程都是那樣，準要累死人。(後來發現，就那段路而已)。部分人接近頂點後，折返跨過共和大橋，改走縣102道路，再接上省2丙(新建的捷徑)。一直要到長潭，才又接回縣102。前方不遠就可看到貢寮大橋。有半數人堅持走魚行道路過來，途中參訪呂氏宗祠。全員在貢寮車站再集合，大家享用瑞芳小籠包、補充水分。我的車座椅，經過賴桑的幫忙調整高度後，比較不吃力。不過坐墊著力點不對，又偏硬，很不舒服。變速不順暢。

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氣象預測今日下雨機率50%。果然天空中有雲層壟罩，陽光和煦多了。騎單車越過永福橋，進入台北市的古亭河濱公園。花圃種了大理花、大波斯菊、百日草、金盞花等，一片小型的花海。慢慢騎向華中橋方向，心中並無一定的計畫。上回在附近看到大群的喜鵲，今天零星出現。小白鷺更多了。天氣稍涼，成群在壙野中尋找食物。到了馬場町，一部怪手在翻土，竟然招來許多八哥。走近一看，乖乖，竟然是剛劃入保育類的本土特殊亞種。Crested Myna，學名Acridotheres cristatellus。錯不了，他的額頭有明顯的冠羽突出。附近還有一對不知名的野鳥。查遍了手頭上的圖鑑，竟然都沒找到對應的照片。偶遇一位單車族，邊騎邊聊，他說摺疊式雖然方便，但是騎了一個月，就開始有異音。所以經常使用的還是非摺疊車。他的建議，不是經常跑山路，一般的車就很好用了。頗有同感，我的25年捷安特，走到哪兒，隨便一放，不上鎖都沒人要偷。

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九點半在捷運永春站第一次集合。松山家商第二次集合出發時，九點五十分。盛暑時節，已經是艷陽高掛。大隊人馬順著松山路經過永春高中。旁邊就是象山親山步道的永春崗登山口。聽說這條路徑上山比較陡峭，隊長就是有意思要給大家出操，應付十月份爬大山。上了石階梯一拐彎，迎面路邊張掛著白色的布條，反對興建許氏宗祠。醒目卻也很突兀。反對的理由是活人不願意和死人做鄰居。宗祠是放死人的嗎？倒是第一次聽到的。通常只是擺祖宗的牌位。臺灣人口密度高，生活空間狹窄，壓力大，容易滋生摩擦。又是一例。進入永春崗公園，正式走進象山自然步道。沿途都是工整的花崗岩石板砌成的步道和階梯，石板上還有雕刻，極度人工化，不同於常走的郊山，毫無山野的氣息，令人感到若有所失。鳥雀比一般小型公園多，大概是常見的五色鳥、樹鵲和綠繡眼居多，卻因樹木隱蔽，不容易拍照。又要趕行程，就罷了。山坡還真陡峭。昨天下午下了場大雨，氣溫降了些，可清風不來，

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很多人知道永和市有條保福路。但是少有人知道路名的來由是一座180餘年歷史的保福宮。保福宮供奉保生大帝。道光年間，溪州(永和的舊名)的泉州移民從台北市的大龍峒保安宮分靈而來。是一座道教的廟宇。中和市的漳洲移民則是信奉媽祖。建於1755年的廣濟宮的媽祖有五尊。分別從彰化南瑤宮、鹿港天后宮、溪北天興宮、新港奉天宮和北港朝天宮分靈而來。今天騎單車去銀行辦了些事。順道拜訪保福宮。他的門牌在仁愛路。穿過保福路的小巷進入，裡頭稀有的紅磚老宅第，卻更吸引我的目光。第一間有人住。門口卻堆了大量的廢棄物。第二間沒人住了。內外都荒廢了。第三間大門緊閉著，門面卻整理的乾乾淨淨的，肯定還住人。隔著巷弄還有一間老宅。舊磚瓦屋頂上頭，再覆蓋鐵皮屋頂。揣測屋主想保留原來的古厝，但是沒把握現代的速成師傅能擔當修復的重任，先將究的應付。台灣多雨，是老宅的大患。看那建築風格，大概是二戰前蓋的。但是不及百年吧。保福宮的現貌是

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8:00am在汐平公路入口的大橋下集合。車隊隨即經由姜子寮路前進到福興宮。路邊停車格備有水龍頭，供人自由取用。一早就見車友在洗車、打蠟。8:25從福興宮旁的登山路徑出發。一群傻子喜歡和太陽對抗。我們還不是唯一的。前一段路無遮陽的急陡坡，又是無風、悶濕。盛暑的酷熱難當。還好，不久開始有林蔭，可是汗水還是直流不停。走了30分鐘，到了橫向叉路，高度316米。休息一刻鐘，右轉前進365米就是旗尾崙。高度389米，但是展望不佳。有圖根點，日本時代(土地)調查局設立的，不是現代那個(司法)調查局。 再前進一小時到達高度500米處，又停下來聊天。再過去還有姜子寮山，高度736米。山頂是毫無遮陽的草地。實在不想去鬥太陽。循原路下山。回到福興宮已經是日正當中了。車隊往鵠鵠崙路，再轉入內曾路的福德宮。這個小廟建於1916年。頗有歷史。廟旁有樹蔭，備有石桌椅。附近的農家有水源。拿出預做的冰涼的綠豆蓮子湯。

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今天和聰煒騎單車遊河濱公園。從中和跨過秀朗橋、景美橋，切入帶狀的河濱公園。 這段腳踏車道，以前是堤外便道。從三總到景美段，可以通行汽車、機車。 從公館到新店、景美、木柵上班上學，可以避開市區的車潮。節省不少時間。 後來堤外便道被封了，當時不少人批評市府機車，嘴巴難免碎碎念，甚至還很煎餃。清晨的陽光柔和。車速達到15-25KMH，清風拂臉，舒服極了。 有些地段密植樹木，方便給人們在樹蔭下活動、中途休息。 沿岸有很多鳥族活動。大多是都市常見的鳥類。 今天比較意外的相逢，白鶺鴒和疑似本土八哥。 外來的家八哥幾乎已經佔領臺灣北部，不論都市還是鄉野。 我常說的阿九即是外來的家八哥。 家八哥最大的特徵是黃色的眼眶。彷彿戴了金黃色的眼鏡。本土八哥則是黃色的眼珠，不戴眼鏡。沿岸還有足球場、棒球場等運動設施。蠻多年輕人在勤練。 更多的人和我們一樣，騎單車遊玩。男女老幼都有。 現代人熱愛戶外活動，很健康。

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今早在瑞芳山區的上天福德宮集合。提早幾分鐘到達。廟前地面、窗台和桌面上有幾條竹節蟲。窗上那幾條是平常看到的竹綠色。在地面上的，表面顏色卻已經起了變化，仿佛周遭的地板一般的褐色。不注意的話，還真的要被混了過去。這就是生物界的保護色，如同變色龍。喜歡拍鳥的朋友，也會大費周章的搞偽裝。用迷彩把自己和大炮包裝起來，融入野外景物的一部份。這樣就可以更接近小鳥。有的人甚至觀察鳥禽進出的路徑。事先在附近挖地洞、搞遮蔽掩體，守株待鳥。我把三條不同顏色的竹節蟲放在一起，竟然乖乖的待在那兒，讓人拍照。他們大概要商量，到底應該換啥顏色好呢？竹節蟲蠻會搞笑的。一對前足，平常伸的直直的，併在超小的頭部附近，好像要保護他的小頭。我還懷疑，怎的有四條腿的昆蟲。一受到刺激，前足馬上落地，增加爬動的速度。牆壁上還有一隻螽斯，就是蚱蜢、蝗蟲啦。綠的可愛。不知為何，今早這些昆蟲都懶懶的。一伙人在旁邊，評頭評足半個多鐘頭，

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7/26鳳凰颱風即將來襲。我們還是依照原定計劃前往蘇澳。7：50在蘇澳火車站集合。總共來了26人。賴桑一家因故缺席。由三姐妹和家族補上來。今天艷陽高照，溫度也在35度以上。颱風即將來臨，又濕又熱。登山分外辛苦。七星嶺步道，完全無遮蔭。風不來樹不搖。暴風雨前的寧靜。炙熱的陽光好像要把人給烤焦了。整座山就只看到我們這隊人馬。登山口就在蘇澳冷泉文化館右側。一上坡，就看到一群人泡在大衆池戲水，臉上洋溢著笑容。智者樂水，果真如此。我們不智者樂山，可要曬乾了。好不容易到了山頂，喝了一碗Pangpang帶來的冰凍白木耳，緩和燥熱，又躲到樹蔭下，清風徐來，舒服極了。下了山，大隊人馬轉往22公里外大同鄉的寒溪部落午餐。這裡是泰雅族的大部落。小吃店是當地人開的。飯後在部落閒逛。天氣實在太熱了，除了我們，別無其他遊客。小攤販也乏人問津。看他們還是嘻嘻哈哈的，樂觀的天性表露無遺。我們平埔後裔，

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從榮泰穿過新公園，走回捷運台大醫院站。 在衡陽路入口拍下公園號。 小學生時代，歡喜到附近的書店和郵票坊逛逛。 口渴了，總愛喝點酸梅湯或嘗點愛玉、冰淇淋、冰棒。 公園號的酸梅湯是當時的最愛之一。 也是許多同一時代臺北人的共同回憶。進入公園側門，就有一口小池塘。 烏龜悠游其中。少數幾株荷花正盛開著。 小白鷺站著不動，原來還以為是雕塑。 走近一看，還是活生生，真實不虛的小白鷺。 就用18-200mm，手持頂著用。 距離近，光線足夠，光圈小，不計較bokeh。這一帶有很多人文古跡，政府和民間向來不重視，殘留不多了。 博物館還好，原勸業銀行已經相當破敗，正在整修中。 其他不是拆了重建，就是修改得體無完膚，難以想像原貌。 這一點，5000年的中華文化就不如法蘭西文化。 人家就懂得維護巴黎的街道景觀。維護他們的共同回憶。 古跡不是只有點，政府要做的是把點連成線，可以的話，還要結合成面。

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今天重遊金字碑古道。六人同行。自強兄對奉憲示禁碑文特別有興趣。回家後，從網路資源幫他找到詳細的碑文，請Axi轉給他。其中有幾個字已經風化毀損，不可考。這裡的碑文，大致意思是禁止砍伐樹木。下午自強先脫隊，回去上班。其餘隊友轉往牡丹山。牡丹山位于貂山古道和草山戰備道交叉點附近。我的GPS實測標高659米，看來就是平凡的小山。整座山不見樹木。顯少山友來走動，因而羊腸小徑都被芒草掩沒，部份已經長得高過人頭。我們沒帶開山刀，邊走邊撥開擋著路線的芒草。地上還有蔓籐，形同絆腳索。步履艱辛。花了將近一個鐘頭才到達山頂。時間下午兩點半。那裏除了兩座高高聳立的電塔以外，空無一物。即使有三角點，肯必也被芒草掩沒。短暫休習後，下山回到貂山古道出口。補充水分和零食。享用領隊夫人的蛋糕。真好吃，她可以開店了。之後沿著草山戰備道，一路開車到雙溪的三港村附近，銜接上102甲縣道。這條戰備道路將近13公里，大部份柔腸寸斷

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颱風卡玫基過境，鳥兒們都躲的遠遠的，兩天內總共看不到10只鳥出現。平日成群結隊的野鴿也是分奔離散，只見兩三只龜縮的躲在屋簷下。雨勢稍減時，阿九跑到伸展臺上蹓躂，一會兒就又躲到灌木叢裏。看他還賊頭賊腦的四處張望。枝葉嫌密了點，還得用手動對焦，避開擋在前頭的枝葉的干擾，才能夠準焦。紅鳩從來都離得蠻遠的，都40-50米遠，最近拍到的是35米左右，今天卻出現在伸展台。看他任憑風吹雨打，雨滴打在左肩上再蹦落地面。頭頂上雨滴結成露水般，一粒粒晶瑩剔透。偶而還會閉目養神風雨中，中南部傳來災情，野生物也辛苦了。

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長久以來有個疑問，為何開了閃燈，Exif老是給奇怪的信息 "Return Light Not Detected?" 7月3日帶著我的D200去國祥請教他們的技師。確認在他們的NX軟體，正確顯示使用iTTL Mode無誤。推測是和XP and/or PS相容性的問題，非機器故障。放下心了，暫時就不理這個問題。順便請他們清理CCD Sensor。值得稱道的免費服務。Canon是要付費的項目。相形之下，Nikon要親切多了。回家的半路上，提著D200 with 80-200mm，漫步進入大安森林公園。這裡的綠繡眼數量比823公園多，很容易就拍到了。但是今天沒帶三角架，手持難免晃動，要犧牲品質的。池塘除了夜鷺和他的亞成鳥以外，還有綠頭鴨、大白鴨。烏鶖、紅嘴黑鵯、樹鵲、喜鵲、白頭翁和他的亞成鳥也出沒在樹林閒活動。有些是第一次進入我的鏡頭，為我的鳥園平添新的成員。讓我滿心喜悅。最讓我驚喜的，

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早上7:45在東山國小集合。提早到達，就在校門口附近拍到帶毒性的雙花龍葵、俗稱秤子的小蜻蜓、掛在蔓籐上的苦瓜，還有三位美女。今天來了11位，分乘4部車。 其中一位新朋友是自強兄的年輕同事。昨天領隊辛苦探路後，決定今天爬石硿子山和姜仔頭山。停好車後。隨即啟程。先走一段公路，算是熱身。路邊農家菜園裡種了絲瓜、南瓜、小黃瓜、空心菜、蔥、莧菜，看來都很成功。這一路到土地公廟都是上坡路段，過了土地公廟又是下坡。大約50分鐘的路程後抵達石硿子登山口。巧遇這條山路的開拓者，帶著2條狗，一黑一黃，一路跟著跑。他說開拓山路那時候養了更多條，最多時有5條。在山上活動，有狗陪伴，比較安心。 他穿著雨鞋，跟著我們爬。據說雨鞋的橡膠大底比較貼地，不滑路，高筒鞋還可以防螞蟥。山路狹窄，完全無階梯、極少人工修飾的天然步道，都是循著前人的腳步前進。危險的路段都拉繩索，加強安全。最近午後都有雷雨，山路異常溼滑，

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今天來了6部車，再加一部摩托車，總共23名隊友。其中有三位女性新隊友，第一次參加。一位是阿碧在金寶的老同事，另兩位是自強的同事。阿呂登山隊，越開越旺。在萬里的亞尼克菓子工房集合。騎樓種的盆栽，長了幾條菜蟲。給他拍個近照。店門尚未打開，門可羅雀。這條街野鳥稀稀落落的，只有家燕群飛進飛出，很活躍。原來在騎樓築了三個窩巢。都是泥巴窩。有一個空著，另一個有一隻雛燕待著，最後那窩是大家族，看他最多時擠進五隻，還有兩、三隻想要擠進去而不得。領隊騎著摩托車來集合。今晨從內湖騎過來外木山晨泳，再來萬里，他興趣可大呢。佩服！佩服！人員到齊後，出發往大坪國小。再前進到陽明山國家公園範圍內，停好車後，步行到鹿窟坪古道的入口。巧遇溯溪隊伍。有30人。正在聆聽他們的領隊教練做行前叮嚀。我們穿過灌溉渠道的小橋，直接進入古道，上坡山路。前面一小段有人經營梯田式的菜圃。再上去就全是森林步道。有杉林，也有雜木林。

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對於我來說，攝影不算陌生。但是從來沒認真的學過。最主要的原因是三個女兒都不喜歡扮麻豆。 另一方面，過去沒那個閒錢投資在鏡頭上，也不想花太多錢買底片、洗相片。出門頂多帶個傻瓜。2000年去澳洲旅遊，第一次接觸數位相機。雖然只有百萬畫素，玩得不亦樂乎。3百萬畫素時又買了Ricoh，拍微距也挺順的。去年買了Nikon D200和18-200mm，出遊就帶他，一鏡到底。非常方便。但是用來打鳥和微距就顯得力不從心。於是又買了300mm和增倍鏡。現在，就可以把阿九拍成肥肥胖胖的，像隻雞那麼大。有了初步的工具，技術還得慢慢的磨出來。這個月纍積了些照片數量，技巧恐怕還是停在原地踏步。整理後，開個網路鳥園，供大家看看。未來拍的再回頭來比較，希望心得可以與量俱增。

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29日是6月最後的星期天。依照計畫6點半出發前往雙溪的上林村。我們走北宜高，下石碇交流道，接上106往平溪方向。到了十分寮，再接上2丙（平雙產業道路），過隧道後就是雙溪鄉了。在平林溪邊接上雙柑公路。雙柑公路在公路系統上，同屬2丙。雙柑公路兩旁開闢了幾畦荷花田。之前走過兩三趟了，都沒注意到那兒有荷花田。從台北出發，不到1.5小時，到達上林村。荷花田總面積不如台南的白河大，卻種植了近十種類以上。白色、粉紅和艷紅色的碩大花朵，還有初次見識到的牡丹荷花，確實與眾不同。每年吸引了眾多的攝影朋友。一大早，不辭路途遙遠、油價高漲，頂著艷陽，癡心照相。我根本不懂得怎麼欣賞，只是附庸風雅，學習怎麼拿穩相機而已。因為我的鏡頭都不帶微距(macro的功能，無法近距離拍攝。手持拍纖細的小花或小昆蟲，都難以達到水準。請包涵啦。拍完了荷花，發現附近有鳥蹤。快快拉長鏡頭，拍鳥去。好久不見的烏鶖（大卷尾）、

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通常阿九都是張開雙翼，從樹梢或者高樓陽台的女兒牆，縱身一頭栽下，然後俯衝振翅起飛。這樣的乘風方式，看來比較省力。偶而也看到它，騰空躍起，像直升機般，升高起飛。想像那要比較費力點。難得看它側身彎腰，兩翼張開，一上一下，往復快速拍動1/50秒都沒能夠凍結畫面。活像是快速轉動的飛機螺旋槳。又像是快速舞動雙刀的大俠，連周邊的砂石都給捲動，飛了起來。忽地，奮力筆直往前衝鋒，高度幾乎沒有下降。小小的阿九，氣勢竟然如此震撼。可真讓我開了眼界。爲了拍鳥，這幾天都泡在考慮添購望遠鏡頭。挑選超長的望遠鏡頭，焦距的尺寸、光圈畫質、重量、使用方便性，例如變焦、定焦、防手震，選擇性太多了。各有千秋，而且魚與熊掌時常不得兼有。難怪有人說，一旦跳進鳥友圈，為了追求永無止境的更加完美，鏡頭買了一大堆，敗家沒完沒了。從網路爬文中，了解到，鳥友大多擁有數管大砲。以Nikon用戶為例，超長望遠鏡600mm f4

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隔壁棟大樓的屋頂陽台，種樹種花，還有人種菜。種菜的婆婆和媽媽熟，偶而送我們菜吃。稀疏的植物，竟然可以招來許多野鴿子、斑鳩和九官鳥(又名八哥。常看到的，有著金黃色腮幫子，是外來種)。當然，麻雀和白頭翁也常來溜溜。最近，九官鳥還學會偷吃婆婆種的青菜。有照片為證。ㄟ！別把我的那份吃了。九官鳥，不分季節、晴雨，也不分晨昏，老是愛高聲喧嘩，宣示地盤。那些野鴿子還真的怕他三分，紛紛躲開遠遠的。鴿子是懦弱呢？還是真愛和平？這些鳥族，時常把大樓的女兒牆當作伸展台，擺起了服裝秀場。我也樂得爲免費的麻豆捧捧場面。首先讓聒噪的阿九登場。阿五和其他的鳥族也有了新場子。

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7點鐘準時出發，到達平溪嶺腳的十方大法寺，只花了45分鐘。同伴都還未到達。 天空飄著細雨。的確如傳言，從這邊可以遠眺嶺腳瀑布的全景。意外的是台電在空中架了五線譜。短尾的阿五停在線上，就像彩色的1/2音符，樹鵲有了長長的尾巴，像極了1/4音符。基隆河上游，由於河床高度落差11米，在這兒形成約40米寬的簾幕式瀑布。今天水量充足，遠遠兩道水柱，一大一小，急速落下，和周邊環境形成美景。聽說夏季水量豐沛，寬度可達到50米，更加氣派。十方大法寺，蓋在山坡平台上，可能是全台唯一的鐵皮屋頂廟宇。旁邊加蓋了一座小樓。另一邊空地上，放了兩座貨櫃屋。整體給人急就章的印象。功利主義氾濫的世代，宗教很容易落入世俗的圈套。偶而看到食堂裡的僧尼，吃飯時，碗筷要人幫著擺。飯罷了，自己的碗筷都不清洗，桌面也不擦拭，拍拍屁股就走人。太依賴人家服務的僧尼，怎麼感動人，又怎麼來渡化眾生，無疑緣木求魚。現在，有辦法的出家人，

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5月20日，我路過公園，第一次和阿五(五色鳥)偶遇。驚鴻一瞥，剛好夠我拍下它的第一張照片。然後一溜煙，再也不見蹤影。直到31日，我從高雄回來，再度和他在公園狹路相逢。確認他還在公園討生活。一連五天，我每天去公園看他。雨停了，他不見蹤影。下小雨，不帶D200，他又出現。小相機，距離遠，又是陰雨天，光線不足，拍了就是糊糊的一小團，沒啥意思。昨天，天氣轉好，阿五一如往常，還是喜歡高高的站在樹梢上，君臨天下。我站在樹下往上看，卻是黑鴉鴉的一片。雖然阿五的剪影對比週遭的枝葉，略為突出，依稀分辨得來。光源確實被遮擋掉了八、九成。照片品質太遜了。今早6點鐘，提著D200和小黑三，套上新買的2X增距鏡，到公園和阿五約會去。早晨的公園，人聲吵雜，和菜市場沒啥兩樣。阿五害臊，不願意露臉。偶而又輕聲嬌啼一兩聲。好像不許走。磨蹭了半個鐘頭。忽地，一道黑影子橫飛過半空，停落在樹梢。那是一棵枯樹，四周空曠，

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五月份要接近尾聲了。回想起來，有些小驚喜。月初在嘉義的瑞里山路，巧遇台灣土生土長，瀕臨絕種的帝雉。雖然只是驚鴻一瞥，來不及拍照，卻是感動又高興了好幾天。母親節前夕，是丹頂鶴在臺灣過冬，停留的最後一天。正巧讓我們趕上，在淡海新市鎮，欣賞他們的曼妙舞姿。同一天内，又看見群集的鷸鳥族群、黑面琵鷺、夜鷺、大白鷺和聖鷺(埃及聖環)。鏡頭不夠長、光圈不夠大，令人扼腕。還好，使用旅遊鏡拍到的鐵炮百合，品質還不辱D200.15日，單槍匹馬前往土城探路，欣賞桐花。循聲卻讓我找到五色鳥。無意中又發現一窩的藍鵲。在他附近又拍到落單的紅嘴黑鵯。另一處，藍鵲停在樹枝尾端，雖然距離太遠，還不夠完美，曝光的確更好。大卷尾更是掛在電線上，好像是刻意擺好姿勢的麻豆，同一個角度讓我拍到膩了。這種烏漆抹黑的大卷尾，要是曝光不足，簡直像個黑洞。就是拍到了，照片的暗部，根本看不到細節。今天太神奇了。雖然失望沒拍到五月雪。

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十五年前，曾經和矽統的同事一道去遊過內湖剪刀石山【又名金面山】。印象中，稜線步道有些險惡，不算輕鬆。不過，坐在剪刀石上鳥瞰臺北，蠻震撼的。值得再去一趟。睡眠不足？休息不夠？天氣濕熱？還是其他原因？今早就覺得口乾舌燥。喝了很多水，還是解不了。5月25日8:40 am，大夥兒在美麗華噴水池會合。今天基本會員獨缺阿蘭，F4少了一角。內人說他客串補上那一角。Allen夫婦也來了。還有老呂的姊夫初見面。阿錫和自強都搭客運來的。明年六月，捷運通車後，內湖交通就更方便了。越過興建中的內湖捷運站，內湖路，先到全家就是我家方便。沒想到，此後8個鐘頭，雖然喝了不下1000 cc的水，竟然都不再需要。一直到回了家，補充了超大量的水，才…………。沿著北安路往大直方向，快到自強隧道口，轉進正願寺的登山口。步道往隧道上方延伸，坡度陡，一下子就出汗了。這星期都是午後雷陣雨，空氣較為潮濕。又是烈日當空，少有遮蔭。

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5月23日，9點鐘出發去土城，目標是天上山，原名內坡山。海拔429.75m，三等三角點，是土城山系的第一高山。往承天禪寺的路上。發現有公車藍44可以到達承天禪寺的登山口、南天母一、二和廣場。不想開車時，搭捷運來接駁很方便。車停寺門口的停車場。登山口就在一邊的山坡上。石階步道密佈、交織在山區，沿線都有明顯的指標，彷彿條條道路通羅馬。往天上山的登山口，在公路邊的，就我已知的有4處。步道的兩旁都是雜木林，林蔭蔽天，即使盛夏，也不必擔心烈日曝曬。路旁的大石，常見深或淺綠色的青苔，有種深邃之美。由於市公所大力建設，吸引更多的人來朝山、賞桐花、螢火蟲，這一帶已經成為台北市郊假日旅遊重點。步道的沿線，五色鳥、白頭翁、紅嘴黑鵯、樹鵲、藍鵲，鳥鳴不絕。可是樹林密蔽，封閉了視線，很難找到小鳥的蹤跡。就是拍到了，也是烏漆墨黑一團，成像如剪影。樹木多有標示名稱，方便遊客認識、學習。拍照卻像掛了名牌般，多餘了，

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有人放了美美的桐花照片，在網路上供人欣賞。那是月初在土城拍的五月雪。令人頗為心動。研究了網站提供的路線。一早就開車過去在台北客運四海站附近停車。帶著相機和必要的用品，沿著石門路往天上山的方向走過去。斜坡相當陡。一路油桐樹和相思樹，花況已經不如傳言，但枝葉茂盛，大多有樹蔭。走來不特別累人。邊走邊給桐花拍照，到了麗景山莊門口。門外突然出現3條惡狗，對著我狂吠，只得警惕倒退了幾步。畜牲們竟然還要逼近。取下相機準備應變，也沒看到山莊內有人出現。還好他們大概滿意我退出警戒線，不再鬼叫了。山莊外有些五月雪的遺跡。可惜來的遲了。拍了桐花照，卻看不到五月雪意外的拍到了些鳥照片。上週末跟著林先生學到，原來五色鳥都在樹冠活動。循著聲音，耐心的找，果然站在樹梢。又巧遇到藍鵲的巢穴。還有紅嘴黑鵯、樹鵲、大捲尾。這一帶的野鳥數量很多。多來幾趟，可能有更多的驚喜。

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8:30在外木山漁港附近的福德宮集合。山下有免費的小停車場。山壁上長了不少鐵砲百合。相機鏡頭不夠長，成像都太小了，望遠鏡倒是夠長，滿清楚的。有心人修了斜坡和一座十九級的鋼材樓梯，構成了情人湖登山步道的入口。這條步道完全由私人團體出錢出力修築完成。步道全程大多有遮蔭，即使夏日亦不用擔心陽光過度曝曬。步道的路線單純，沿途都設置里程碑，中間還有休息點，直到環湖步道的交叉點。今天一走入步道，就聞到一股清香味，疑為桂花香，其實是黃梔花香。黃梔花和茉莉花都是製作花茶的主要原料。環 湖步道設置幾處觀景台，有的是欣賞湖景，有的是方便看海景，還有可以賞鳥，當然也有兼具以上功能者。從山上看外木山漁港Ｃ形曲線非常美麗。今天也幾度看到 大冠鷲，藉著海風吹入山谷，乘風爬升，悠遊滑翔。五色鳥匆匆一瞥，漂亮的羽毛正如照片一般。還有竹雞叫聲此起彼落，很熱鬧。湖裡的鴨、鵝成群結對。台灣到 處可見的放生龜，經過多年的繁殖，

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6:20 am 大家集合在高鐵車站。可是高鐵車站資訊不足，有的人在地面層，有的在地下一層入口，還有的直接從捷運出口進入地下三層入口。累得領隊跑上跑下，終於搞定了。順利搭上101班次，6:36 am出發，7:29抵達台中。高鐵車站都是新建的，當然新穎，台中自不例外。規模卻不及高雄的左營站。緊鄰的台鐵的新烏日站，既無古典美，又沒現代感，被強烈的比下去。可取的只剩附庸的轉運功能。從這裡轉乘區間車，9:03到達雲林的斗南。小黃已在等候，在站前廣場合照後，取道縣158乙，往嘉義的梅山。途中經過芒果樹夾道的綠色隧道。學生時代，南北交通都是依靠縱貫線的鐵公路。偶而在暑假期間，搭車南下遊玩，路經竹南一帶，必經一段並木林。盛夏時期，頓時清涼許多。心中感動前人種樹，庇蔭後人，兼能美化環境。就是現代人所說的綠色隧道。昔日的臺灣，可能很普遍，後來因為拓寬馬路，犧牲了，逐漸稀有了。路邊果園的鳳梨都細心的包裹呵護，

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7:30出門搭捷運到新店站會合。今天來了15人。再搭客運往烏來方向，9:20在忠治下車。海拔約140米。隨即往產業道路移動。經過原住民的小村莊。同行的夥伴，一時興起，請教小朋友，怎麼說謝謝。小朋友也不怕生，回答：麼懷素。這裡是泰雅族的山地鄉。路上有工人修剪過長的枝椏。路旁很多取水明管通到各個家庭。好像沒有共管的組織觀念。也沒有妥善維護，任其斷裂，水流滿地。除了髒亂，也是浪費資源。9:40來到叉道，一往金堰，一往登山口。海拔220米。此時，大家已經滿頭大汗。在路旁涼亭休息10分鐘。繼續前進。一路上聽見鳥叫鷹啼。果然有大冠鷲在高空盤旋。拍到了，畢竟對比太大，距離又遠，聊勝於無。林家夫婦是鳥類專家，根據鳥叫聲，指出附近有五色鳥活動。久仰大名，可惜卻緣慳一面。這聲音很熟悉，總有機會不期而遇吧。10:10到達登山口。標高342米。到峰頂(916m)還要爬高將近600米。山路2.3km，算陡的囉。

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